ETC用了兩年多,很好用,電池沒換過曾經100公里過收費站也感應的到,限速是為了安全不是系統作不到OBU很醜沒錯,那是因為經濟規模不夠大,這個OBU要縮小體積不是難事,問題是要有利潤在吵微波紅外線的實在沒太大意義管你什麼技術,好用的就是好技術批評爛,又難用的人自己有親自用過嗎?還是請找一個有裝ETC親自試用後幹到爆然後退機還錢的使用者來現身說法所以別再拔獅子毛了... 歡迎加入ETC
jon8395 wrote:怪了,寧可意識形態的抗爭,也不願意讓自己享受便利的生活。...(恕刪) 走出島國看看世界吧!遠的不說,光說萬惡又落伍的426吧!人家用的ETC車機可是小小一台,大概是卡片的一半,美觀多了!自以為便利先進的台灣用的呢? 又醜又大台還要自己花錢買....萬一被阿六看到就丟臉丟大了!更不要說先進的澳洲了,2001年初去的時候就看過小小的ETC了.... 人家都不知道用多久了!回頭看看我們用的.... 講句難聽的,人家都在用iphone,我們還在用黑金剛! 還自以為先進便利!只能安慰自己.... 黑金剛打人比較痛!
快停權了 wrote:走出島國看看世界吧!...(恕刪) 用看看嘛....還沒用過就嫌棄這點...沒什麼說服力機子雖然大了點但屬於快拆式.....一般只有會經過收費站我才會放到檔風玻璃 平常都是放在手套箱居多或許國外的系統是更先進的 但是我們已經決定要用這套系統了 我相信再拿國外的來比好像無濟於事大家不如敞開心胸去使用這套系統在使用中把這套系統有的不便之處 或可改進之處反應給遠通電收 不是更好一昧的去談國外的技術是多好.......是改變不了現狀的
還在爭阿目前已經有計畫要改變成里程計費以後應該會在閘道口裝設備..一上去就計費國外某設備我大致上看過DM簡介可以瞬間打出雷射牆去製作3D的車輛模型,就能紀錄子種類...大卡車那些車牌辨識車號...這些東西加總不過國外沒做扣款系統至於遠通要用哪種系統繼續看下去...總之目前這套系統好像綁死很多東西廠商也滿聰明的想要回收ETC也是不可能的事情...光是回收成本下去就不知道要N億
kenji4231 wrote:用看看嘛....還沒...(恕刪) 用過啦! 是方便沒錯啦! 但我就是不想被阿6看不起...被澳洲人看不起就算了.... 連對岸也比不上就滿可悲的!睌別人好幾年推出結果... 比人家還濫好幾倍,還有一堆人幫忙說讚...好利害的遠東啊!
eric62 wrote:覺得外國的好,政府可...(恕刪) 現在是怎樣? 不管藍的綠的當家政府都是不能批評的?作不好被罵就要人家移民??? 好大的官威啊!那個濫ETC連426都比不上... 不能罵嗎?
kenji4231 wrote:機子雖然大了點但屬於快拆式.....一般只有會經過收費站我才會放到檔風玻璃 平常都是放在手套箱居多...(恕刪) 真的假的?嫌車禍不夠多嗎過狹小的收費通道時、時速50公里還一手抓方向盤、一邊側身伸手到手套箱裡拿ETC遠通要不要出個標準操作程序啊我是沒用過啦因為我家附近的加油站賣1本10張才380元沒有需要ETC的動機...