日本的四代戰鬥機驗證機心神正式公布,2011年即將首飛

taiwankikiki wrote:
解放軍那個空軍副司令吹的四代機大概就是J-10的改良型,.把哪變成世界笑柄的6根改掉,這下總算真的是三代機了

cbryy wrote:

中國大陸的軍武迷比台灣多很多 我不認為樓主的觀點比較有說服力 IDF這麼強 還提什麼撤飛彈 直接打回去就好了阿

其次 樓主為何能肯定那是在吹牛？不過是五代機而已 又不是UFO 稍有實力的國家都可能研發出來

後面又出來一個不肯轉繁體的特別認真的人 真是無聊的兩人

PSIR wrote:
請問 J-10 的進...(恕刪)

PSIR wrote:
請問 J-10 的進氣口為什麼要裝 6 根加強柱？
在高速下不會發生危險嗎？
為什麼不考慮重新設計機體？
為什麼？

抱歉，我沒圖，麻煩好心人士剛好有圖的話可否幫我一下，Thanks！

wupaa wrote:
推重比是在靜止，標準大氣壓條件下，最大推力和飛機結構重量的比。中國大陸在對F-22的發動機F-119做研究的時候，低估了它的推重比，原來以為是在 10左右，然後自己設計改進差不多的WS-10改，也就是太行改，太行搞到一半發現對F-119發動機估計錯了，人家原來都快到12了，已設記的太行又不能夠推倒重來，所以就導致現在先用太行改，然後又高了新的WS-15.
WS是渦扇的意思。

PSIR wrote:
請問 J-10 的進...(恕刪)

蓝色西海岸 wrote:
先不說中國的J-10好不好，起碼是人家自己全自主產權全國產的戰機，你IDF，F-2是自己的還是別人可憐你給你玩的？日本是有那個技術，可是一個被別國駐軍，連主權都沒有的國家還談什麽強大orzorz
抱歉，我是不是又認真了？？？無奈無奈無奈)

蓝色西海岸 wrote:
不是大陸...(恕刪)

wupaa wrote:
另外回到 taiwankikiki.
太行兩三年前的試製裝備是成功的，所以原來不在準備購買AL-31發動機。但是瀋陽黎明發動機公司正式批量生產出現大規模質量問題，導致j-11b趴窩，發動機返修，但是3待機還是要生產所以又向俄羅斯購進新一批發動機。所以說發動機是中國大陸飛機研製的短板。