不受少子化影響 有間大學飛機系搶破頭、要擴校受到少子化影響,不少大學面臨關門危機,位於雲林的虎尾科技大學飛機工程學系、航空與電子科技研究所卻不受影響,全國頂尖學生才能擠進窄門,校方將與民航合作,擴建分校,打造全台最大民航維修人才育成基地,並擴大招生。投資近10億元、占地17.2公頃大的虎尾科技大學高鐵校區將於明天動工,在許多學校面臨存亡之際,虎科大卻異軍突起擴建校區,並計畫與華航、長榮、漢翔產學合作,立委蘇治芬今天到場視察,並邀請產官學界分享意見。校長覺文郁表示,亞太地區未來10年內飛機維修人才需求預估將增加10萬人,只要取得通過歐盟認證的維修證照,幾乎等於就業保證,起薪約在4、5萬元,年資滿三年後百萬年薪不是問題。覺文郁指出,飛機工程相關系所每年招生200名額都是搶破頭,是該校錄取分數最高的系所,甚至有東南亞的學生來台就讀,但校內腹地不夠,原本的維修機棚相當擁擠,加上人才需求殷切,因此規畫擴建校區,打造航空維修訓練中心,完工後將增加一倍招生名額,培育更多相關人才。虎科大高鐵校區為昔日虎尾空軍基地,立委蘇治芬表示,在空軍基地打造全台最大航空維修人才育成搖籃,格外有意義,相信在校長覺文郁、專業師資帶領及民航資源的挹注下,可望成為亞太地區頂尖的相關人才供應中心。
walter0427 wrote:3大工專沒落我認為跟...(恕刪) 國際商專的事件應該是在民國78年的事,在78年該校解散納入高雄工專,79年開始各專科學校開始成立商科部門,校名也從工專變成工商專科學校,當時我是專一,校服是末代的卡其衣褲,後來的學弟制服上校名改了,連制服都變成深藍色的了!我83年畢業的時候只有四間技術學院可以考,還都是國立的,台技,北技,雲技跟屏技,所以考插大的人還比較多!
秉呈 wrote:以前五專聯考.雲林工專是中部最好的工專,台中商專是最好的商專 在五專的錄取分數來說,國立工專是比國立商專還高很多的。但是雲林工專是個例外,因地處偏遠緣故,分數高的學子反而選台中商專較多。看看當時的台北工專與台北商專就知道,台北工專的錄取分數高的多。