不見得在台灣花的預算會比日本低或是低很多,主要原因是層層轉包,吃光光了,如此公共工程品質會有多好?亞斯蘭在鄉下地方待過的經驗,要包公家單位的工程,現在回饋是一定要的啦~要舊鈔現金,不能開支票或匯款...有回饋的話,工程是接不完,雖然只是延長產業道路,但對於地方小包商還是必須爭取,畢竟這關係到老闆和工人好幾十個家庭的生計,其中有的工程品質還可以,但金額較大的工程因為成本不敷,偷工減料的地方比較多,品質就比較不容易掌握,如果有住在鄉下地方,而地方父母官正在因貪瀆纏訟的應該就比較清楚這些事情了吧!
robert5211 wrote:台南市現在很多條道路...(恕刪) 市長跟總統是不走那種路的...台南縣某地方還有因為總統要來,而把整條路翻修成石磚路的謠言呢。我覺得不是高層問題,問題最大的是底下這些想呈現好的一面的基層官員。
iloveyanzi_ wrote:最近梅雨季..很刺激啦...有次不小心,人飛起來了!...(恕刪) 梅雨季時速八十公里開在積水路面上,車子都會飛起來。更別說要閃避 對向車道濺起來的積水,有多刺激了。
Chad Yih wrote:真巧最進我在個人部落...(恕刪) 您住文化中心附近啊?最近四維路被挖的滿目瘡痍 本來光華路到我家那段都是平整的沒多久又開挖 挖的亂七八糟這一大段 就只有市政府前面是平的 真他X的真希望這些相關官員的親戚朋友甚至他兒子女兒因為路面不平摔的西八爛曾經因為人孔的段差摔過車不過多加利用市民信箱 還漫有用的上次檢舉林森路北上沒多久後 就整平了 但花的是我們的錢啊
知道為何道路為何舖不好嗎?曾聽朋友說過一件事,其實很多道路重舖柏油都是各地的民意代表去要求經費再發包去做,曾經發生舖完柏油等當地公所人員驗收,新來的年輕公務員眼看舖完的柏油路不符標準不予驗收,馬上就收到此民代的關切,結果還是過了,所以你說這樣的品質會好到哪去...