scott9282001 wrote:
只有國中畢業 靠著實...(恕刪)


那我想請問一下 換輪胎要不要頂車??

換O-ring要不要頂車??

如果這車不能直接頂起 頂了之後四支電子氣壓避震器掛點

要修多久的車可以賠償客人的損失??

還是像您說的 客人不知道 師傅也不知道

所以隨便搞後掛點就當沒發生過??

現在很多車維修後沒有插原廠檢測電腦 不僅無法消除故障碼 連基本的系統初始化都有問題

換輪胎不定位?? 確定這樣會有人上門換輪胎??

十年後現在還在跑的車剩多少?? 跑CAN-BUS的車有多少??

我只能說 如果樓主用這種方式修車

還不到被淘汰的時間 大概就已經被上門的車主告翻了...
Confidence in motion
讀書嫌少難自棄....嫌多必自棄,
一種是社會學另一種是通識教育兩者並進,
既然有興趣要學會嫌少嗎????
技術好的人肯定好學...不論用任何方式,
只要有一技之長有興趣配合好學,
行行出狀元.....
我看過技職畢業的人有以上特質的,
年收入都很可觀..還有上班族的甚至月薪達十萬左右,
能說技職畢業比大學收入還差嗎....其實不然,
但是國中畢業所遇到發展的狀況普遍較差,
重點還是在於學習及實力....
我也是私立高職 汽車修護科畢業!!

曾經去跟師傅學電機.只不過學徒薪資很低!

我剛入門一個月薪資3500 你接受嗎?

後來轉行去學家具業~至少收入 會比剛開始當學徒的高 (家具學徒跟汽修學徒 薪資差很多)!

現在做家具組裝10來年~ 不過 就因為讀過汽修科.到現在 都知道汽車原理!

至少現在回廠保養 不會被當憨羊宰殺!

PS:我高職同學去報考乙級汽車修護執照.也順利考到乙級技術士證~ 直到現在 他的工作都還是在養豬!
willychen1983 wrote:
那我想請問一下 換...(恕刪)


我可以確定的告訴你不會...

因為現代的人都不懂車子...請問那一家民間修車廠會被告翻了....對不起我真的沒看過....都是活得好好的
因為大部份的車主跟本不知道它的車子可不可以頂起來..那他怎麼 知道車子是因為頂起來壞掉了
電子氣壓避震器 對不起我的車子沒這麼高檔....沒有這個
請教一下原廠技術士有那幾款國產車有這個鳥東西 有幾個車主知道??這樣下次我才能跟師傅提醒一下

連師傅都不知道了...車主怎麼會知道

知道的車主就會全程監看了

你處的世界是高科技的世界 但是別忘了其它更多的修車廠還是用20年的技術在修 也有他的市場

而且這個市場比原廠還要大好幾倍

有淘汰嗎??也有

有進步嗎??也有

十年後就會淘汰 我看也不會...一堆十幾年的國產車還是很勇的在路上跑...再過十年也還在..只是20幾年的會先退掉 但是廣大的10幾年國產車還是繼續跑

不是每個人都跟你一樣用原廠技術士的思維在修車

普羅大眾要的是便宜又可以迅速解決問題的方法.....

不是聽你原廠3000公里換一大堆零件

5000公里換一大堆零件

你可以不認同我的說法 但是我說的是現實發生的狀況

如果一頂起來車子就會壞掉

所有人車主都會回原廠修

有嗎???沒有 都是一年保固內就轉到民間修車廠的

那民間的修車廠應該被告到不能生存了... 有嗎 ?? 也沒有


還有很多換輪胎的都沒在定位...也都跑得很順 ...有空要不要走出你的冷氣房看看外面的人是怎麼修車的

不過你應該會很不認同他們的修車方法 但是他們的方法有時比你這些原廠還迅速方便便宜解決問題

也因此民間修車廠永遠有生存的空間
scott9282001 wrote:
我可以確定的告訴你不...(恕刪)


你沒看過不代表沒有 而是你見識的少

我衷心的希望你開的車都是簡單的機械結構

若你有天飛黃騰達 開了Benz W221後 你再去外面修車廠給人頂車吧...

或你的車有電源管理系統後 沒電你再去請人跨接發動吧...

其實有時在上面看井裡的青蛙還蠻好玩的
Confidence in motion
放心...那不是我該煩腦的事 是修車場..

如果我有錢開到Benz W221

修車問題也不是我煩腦

如同你說的也是你們這些原廠技術士或是外面會修的人幫我修人工這麼便宜!!!

請問你們這些原廠技術士都不會去外面開民間修車廠嗎???

怎麼當了民間的修車廠老闆馬上都變了


這些知識不就透過師傅也傳到國中生修車員身上了...雖然他不懂原理 但是他看當車款就知道該怎麼修

在台灣 因為你們這些原廠技術士轉行去開的民間保養廠讓台灣人根本不用自己動手修車就可以開車了

也不用回原廠貴死人的維修費

一家保養廠可能只有老闆是真正懂英文或是原廠技術士出身的 其它大部份連英文26個字母都寫不全
但是老闆教他拆那邊 他就拆那邊 老板是判斷問題的人

其它動手的人說實話你完全不懂也沒關係 你只要可以正確的拆下來 再把新的裝上去...
scott9282001 wrote:
放心...那不是我該...(恕刪)


嘿...搞清楚 我不是原廠技術士

你真的以為外面所謂"精修XX"車廠老闆會一五一十的告訴學徒這車該怎麼修 問題該怎麼排除

然後等你獨當一面出來搶他的飯碗??

你說的沒錯 等你開W221時 頂車不會是你的問題

但遇到一個沒有原廠技術資訊的店家

把你車頂壞了之後 你再慢慢去跟他灰吧...

現在人真是天真的可怕阿...
Confidence in motion
對不起 我從來沒有說國中畢業可以當原廠技術士 有空去翻我的發言

這是不同的領域

我只是說這些知識一樣會透過師傅傳到學徒身上...

師傅當然不可能全部告訴學徒....那是師傅個人的問題

如果你開到Benz W221 你會去找相關的民間修車廠 你不會隨便找一家

但是國產車...哈...想太多...

不過民間修車場的師傅素質也是差很多

scott9282001 wrote:
對不起 我從來沒有...(恕刪)


現在80%以上國產車一樣走CAN-BUS系統

就算你有檢測電腦 看不懂英文

一樣沒辦法消除故障碼

把車修好了 故障燈一直閃

可以等著看客人怎麼譙...

國產車都沒辦法修了 就等著餓死吧~
Confidence in motion
不會的 老師傅會想辦法把它消掉的...

對不起....我實際看到的80%的車子都是頂起來了...也沒有壞掉

我也沒有說你錯...只是我們的立足點不一樣

你的80%國產車倒底是那幾款???

就算你有檢測電腦 看不懂英文

一樣沒辦法消除故障碼


電腦偵側故障碼就那幾個英文符號..不懂英文 被師傅罵了20次也知道那個符號是代表什麼

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