高雄就要有輕軌捷運了耶~開不開心~


修則 wrote:
耶~蓋給他爽

希望高雄變成大型兒童樂園阿~~~





可以建議輕軌改成旋轉木馬樣式嗎

夢時代有摩天輪

我覺得從85大樓蓋一個滑水道溜到高雄港也不錯

高雄國家遊樂園

chiang:香腸說不定我比你還多

PAN1623 wrote:
高捷這個大洞難道不是拿老百姓的稅金去填的

還是花媽說她出就好

你如果拿高捷的營運模式去看北捷

一樣是個大洞....說句更實在的,世界各國的大型公共交通設備
本來就是個大錢坑...
cute5566 wrote:
你如果拿高捷的營運模式去看北捷
...(恕刪)


.......................高捷...........北捷


目前營運里程.....43km.........101km

平均每日運量.....13萬...........160萬

--------------------------------------

所以說依當初預估, 高捷日運量提升到45萬人次後即可像北捷一樣賺錢應該
不是完全不可能呀 ~~~

北捷也是日運量超過百萬後才開始賺的不是嗎 !!


piniwu wrote:
.............(恕刪)


高雄的大環境和台北一樣嗎?

不要用政客的嘴臉說那種不必負責的話好嗎?

老百姓賺錢很辛苦,難道不知道嗎?

還是說我比較笨,明知道怎麼做可以少繳稅

不去做,再來這裡生悶氣...
請問一下幸福市長一個實際的問題
如果您要從睡覺的官邸到辦公地方
您是怎麼搭大眾運輸系統?...幾班公車/捷運? 花多少錢 多少時間...
而您的答案 就是大多數市民的答案

...這讓我想到幾個成語
打腫臉充胖子
沒那個屁股就不要吃那個瀉藥
輸人不輸陣
養一頭牛為了喝一杯牛奶
小孩玩大車
有夢最美...
還有...3隻小豬

樓下請接力...

PS. 總之 幸福城市就是把這一代的幸福建立在下一代的痛苦上
務實一點 還是先把就業環境 投資招商 治安弄好再說吧!
多弄一點市民進來吧...

piniwu wrote:
.......................高捷...........北捷


目前營運里程.....43km.........101km

平均每日運量.....13萬...........160萬

--------------------------------------

所以說依當初預估, 高捷日運量提升到45萬人次後即可像北捷一樣賺錢應該
不是完全不可能呀 ~~~

.............(恕刪)

高雄面積多大?人口數多少?密度多少?流動人口數多少?
要提升到45萬人次先把人口密度增加了再談.


workduck wrote:
一點都不開心,好不容...(恕刪)
公車(路線太少)&(間隔時間太長)的問題都做不好了.還來搞這一套....
還想造就多一些的(千萬&上億)的富翁喔...
支持高雄蓋輕軌捷運的人,怎麼沒人敢面對高雄的財政狀況呢?
mediciaaa wrote:
是嗎?北捷其實是市政...(恕刪)
有慢慢朝目標前進了呀..現在市區道路滿多改畫上紅線了.也取消6小時一次的計費.改一小時一次的計費了.這樣收入就增加了..
相對的...市民的荷包就

修則 wrote:
感覺就是一個超大工程~要環繞整個高雄耶~

蓋好之後~高雄就方便多了~大家開不開心~


要蓋可以啊,反正我們就當是消業障...
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