dearjohn wrote:
至少鐵路斷掉的時候,...(恕刪)
請教dearjohn兄，現在高鐵管理團隊有換過嗎？
應該跟剛開始時是同一個吧？
為何您現在會覺得高鐵不如剛開始時的優良呢？
這中間就高鐵公司的管理和經營，是有發生什麼
改變啊？
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F.SPB wrote:
高鐵現在不知道有多少...(恕刪)
2008.04.13 【吳進昌／中縣報導】
買第2300萬張高鐵票 獎6萬 新聞來源：
台灣高鐵通車以來，載客人數屢創新高，估計近日就可突破載客2300萬人次，幸運買到2300萬人次車票旅客，高鐵已準備送出23張台北到左營商務車票和高鐵700Ｔ列車4套模型，總值6萬多元的大禮。 高鐵公司表示，高鐵列車從去年元月行駛以來，截至本月十日止，累計購票旅次已達2287萬3331張，第2300萬張高鐵車票，即將於近日售出。 為迎接2300萬人次搭乘高鐵幸運者，高鐵準備送出23張台北至左營商務車廂車票，和台灣高鐵700T列車模型4輛列車套裝組，共價值約6萬2120元大禮。 第2300萬張車票的票號，就位於車票正面左下方的13碼數字，持有的旅客，可兌換台北到左營23張商務車廂車票兌換券，1年內有效，不限車次與乘車區間。 高鐵表示，高鐵列車去年元月行駛後，在去年五月底載客破500萬人次，去年九月十八日破千萬人次；去年十二月廿一日破1500萬人次，今年三月七日突破2000萬人次，在載人和費入上均屢創新高，估計近日就會突破2300萬的旅運人次。
今年4月的新聞.我想到現在應該有3000萬人次了吧
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明明台鐵才是夢魘。
高鐵哪裡擠了？而且我覺得乘坐的舒適度真的不錯，速度又快，現在唯一的缺點就是接駁的問題。要說它把國內航空線鬥倒，那我一點也不意外，拿票進站上車超方便，還可以看外面的風景，國內線怎麼比？價格也沒有更便宜，不是嗎？
而且高鐵還有很長一段路要走，至少現在還是一堆人選擇坐台鐵，看看這次中秋節這麼難訂票就知道了。至於客運，他們也找到了自己的一線生機，例如統聯打價格戰，就成功吸引到我，我現在從台北回高雄都拿時間換取金錢，沒什麼不好，本來不同運具就會有不同的對象。
今天台灣沒有高鐵才是夢魘，當你趕時間時，你是忍受慢吞吞還經常誤點大爆滿的台鐵？還是貴森森又麻煩的國內線？還是常常遇到大塞車又出事的客運？
我覺得，該說我很慶幸，還好現在我多了一個不錯的交通運具選擇。雖然對我來說還是負擔高了點，但偶而坐幾次，真的很舒服而且方便。
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