Percy Ben wrote:
在兩天就放假了！！！
大家加油，再撐一下
明天在上一天班就放假了
真的開心!!!
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Percy Ben wrote:
終於雨停了，可以安心...(恕刪)
捻一指流沙 池魚濺浪花
待我醉馬揮劍 斬落晚殘霞
夢見紫金甲 頭戴鳳批紗
黃梁一夢 太虛幻浮誇
聊一篇閒話 布衣越冬夏
待我功成名就 西山縱肥馬
憑酒論天下 喊聲小二續茶
明月邀窗 故佯裝瀟灑
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
聊一篇閒話 布衣越冬夏
待我功成名就 西山縱肥馬
憑酒論天下 喊聲小二續茶
明月邀窗 故佯裝瀟灑
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
我飲過風 咽過沙
浪子無錢逛酒家
聞琵琶 誰人畫
不再春風如寒鴉
我飲過風 咽過沙
浪跡天涯浮雲下
嘆流年 似黃花
問過蒼天無人答
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今早上班，哇！雨刷超安靜～２１＋２０剛好！若依照原廠配２２＋２０的話，２２會超出，２１剛好，２０也是剛好，好用！看得很清楚，當然，這種雨，我可以切換，
等紅綠燈時，把它切到第一段間隔刷，起步的時候，再切到第二段快刷，而且遇到遠光狗，
因玻璃帶水也不影響視線，今天加台塑九二無鉛２５公升，本以為會爆震，結果反而更好，
今天要加油之前，我先做功課，依國外的資訊，台塑的９２無鉛大於國際標準ＲＯＮ９１，
Ｋ２０Ａ４引擎在國外資訊已證實最適當的燃料用油ＲＯＮ９１及ＡＫＩ８７，國內９２，
還多１％辛烷值，起步不會拖泥帶水，起步從兩千轉到三千轉內，都是順的，國外建議是，
偶爾加９５跑高速清積碳，我查到的資訊是，在時速９０時，９２、９５、９８都差不多．
以Ｋ２０Ａ４引擎來說，時速從起步到９０範圍，三種無鉛差不多，再上去就真的沒意義，
從時速９０後，輸出就沒有貼背感，看來要多感受一下，若九二略勝九五，以後改用九二，
我今天開起來的感覺是９２比較適合．再多觀察一陣子，三種無鉛價差間隔差個六十五元．
以引擎規格，確實九二比較適合，而比ＲＯＮ９１及ＡＫＩ８７多出１％辛烷值，搞不好，
以前都加錯了，等著，我繼續開車上下班體驗一下．ＣＲＶ系列的除了第一代ＡＫＩ８６，
二代到六代都是ＡＫＩ８７．柴油引擎與未來電動車例外，國外車加燃油從９１無鉛起跳，
不知何時開始進到國內就變成９５，可能這背後跟供油商有關，不這樣改，９５賣不出去．
反正分水嶺就是，９２適合不開快，純粹順順開，９５適合大容量的車，９８則超跑轎車．
油電車就九二，我個人認為，油電不需要用到九五，Ｅ系列的無鉛？在國外很普遍，國內？
算了吧！出了油商賺啥？不做賠本生意．開車最順的地帶就是引擎轉速落在兩千到兩千八．
以自然進氣來說這是舒適又節能的．渦輪？我說真的，渦輪只適合賽車用，下放到民間用，
很多餘，雖省油，但它跟賽車版的還差一大截，市售的渦輪車只是應付環保，並非真渦輪，
真渦輪的話，價位更昂貴，甚至耐用，因為從事賽道的都很懂車知道靠勤保養來維持性能．
真渦輪一踩就縮短時間，哪在講究環保省油．市售渦輪車強調省油節能，此渦輪是半套的！
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晚安囉～
人品是做人最好的底牌．
