台南輕軌/捷運-開工日遙遙無期

台南幹麻要捷運....
人口密度又不夠多
台中比較需要吧...
有些建設現在不作將來會花更多的經費
earl258 wrote:
誰管你搭什麼?是有什麼可以搭...
我住在台南超過你的10倍時間以上

是經營城市的市長該端出來哪些交通建設?
輕軌、捷運我想你應該可以分辨吧!(恕刪)


因為你說我不懂大眾運輸系統
這些都市應該還涵蓋你所懂的"捷運系統"了吧

因為我只住三年,沒有主觀意識,更可以客觀的告訴你
台南就浪費錢別蓋捷運了.......

輕軌??更不要試了
輕軌多半不是封閉式軌道,
以台灣人開車的方式, 及不是很守法的習慣....
列車的折損率一定超高,,
到時候不管誰執政, 又得挨一頓罵.....
輕軌應該是指這樣吧

http://chumacher.pixnet.net/blog/post/25358457

http://chumacher.pixnet.net/blog/post/25358466

站體跟公車路線很像,但希望不要學半套(半掉子)
弄的漂亮也可以吸引觀光,環保,又不用花大錢。
要一起去爬山嘛~
喬峰 wrote:
輕軌應該是指這樣吧h...(恕刪)


也有高架式的唷

車廂下是用輪子夾持軌道
用個簡單的比喻
交通阻塞=便秘
捷運=瀉藥

台北需要捷運這種瀉藥因為便秘太嚴重了

而反例如高雄 則根本沒啥便秘問題還去吃瀉藥結果就是拉肚子

而台南呢??

我反倒認為桃園中壢間的那條省道實在應該有個大眾運輸系統
每天都塞成那副德性實在是.....
這種比諭不洽當.

應該說血管比較適當.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
EizoT766 wrote:
當有人把台南府城說成...(恕刪)

+1
我都覺得害羞勒~
我生為一個台南人覺的台南沒必要蓋捷運 , 台南小小的一個地方 , 出門大家都騎機車一下子就到了目的地 , 要花大把大把的鈔票去蓋擺明就是賠錢的捷運 , 還不如把錢拿去補貼公車 , 把公車弄的好一點才實在一點 .

要是台南真的蓋捷運的話 , 我是不會想去坐 , 還是騎機車方便啊...

pin520 wrote:
要花大把大把的鈔票去蓋擺明就是賠錢的捷運 , 還不如把錢拿去補貼公車 , 把公車弄的好一點才實在一點 .


公車系統與輕軌差太多,單單一台車運量差很大。
你從安南區騎機車到黃金海岸附近的南區要多遠?
從昆山到安平有多遠?

更不用說到周邊的 南科、路科、嘉藥、長榮、立德之類學校區。
當你交通越方便、很多經濟活動也有好處。

如果騎單車搭配輕軌去南科上班不是很不錯。
進步的都市都有這樣的設施。

公車再與輕軌效應差很大。
輕軌很貴嗎?有機會研究一下日本與中國案例吧

台北市內湖捷運是可以每天運量是幾人? 這樣超過900億。
划算嗎?

台南市人口有78多萬,周邊台南永康新市、歸仁、仁德加起來超過百萬人口
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