没地种 wrote:
一开始去世博的人是不多的，起码没达到领导的预期，后来就门票摊派给各省，让他们想办法组织各路人员逛世博。。这个是不用怀疑的
...(恕刪)
台灣沒人會懷疑
我們這裡的好喜歡花的市長也幹一樣的事情。。。
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没地种 wrote:
无需怀疑，TG的劣根性使然。一开始去世博的人是不多的，起码没达到领导的预期，后来就门票摊派给各省，让他们想办法组织各路人员逛世博。。...(恕刪)
其實世博認真地說(話說我幾個月前去，就為了世博去的)
我覺得管理上還是有許多瑕疵...
不論那些公安也不一定有辦法對付的插隊者
光排隊本身就是一種煎熬...
話說我裝得滿口中國腔、中國調(請體諒我自己一隻異鄉人在外，行動很危險，不得不如此
)跟許多中國人士聊天
基本上在地人(含上海在地居民)都覺得排隊要排很久
但一方面又說...中國就是這樣
這讓我覺得...是人太多，資源有限
還是排隊就是一種擺脫不了的狀況...
總之，我覺得整體效率或所謂軟體上，還是得要跟進才行~~
我去的其中一天...50萬人
整個B區是完全沒辦法有一個館能進得去的
---
不過說到底
建設快...還是有建設快的優點
台灣相對之下...現在已經逐漸面臨人變少的狀況(人口外移、生育率低等等因素使然)，
更不要說建設上的停滯
當然有些地方有在建設沒錯
可是光交通建設
各縣市...別說捷運或高鐵了，光輕軌就可以吵個半天不了了之了
(因縣市首長認為...輕軌有降一級的感覺，但中央會認為...這種規模，蓋捷運會賠死...輕軌還可行
因此許多縣市在交通建設有限之下，人民都只能靠自己...)
人變少帶來的缺點也逐漸顯現
在各大通路(如便利店、量販店等)大戰之下
很多小店面.,..根本門可羅雀，看了都替她們覺得心疼
總的來說
很替台灣擔心
有些話看看就好 真實人生並不是有錢人或美女就可以無往不利予取予求
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