這兩年讓我覺得我們已經快看不到韓國的車尾燈了

economic wrote:
結果你還是卡在這台...(恕刪)



你忘記了同文同種的中國大陸

這就是台灣的優勢,也是納智捷目前努力的目標

台灣車廠在對岸絕對有施力點

抱歉,中鋼的品質比你想像的還要好

不過我極度同意你說的一點,台灣年輕人自己害死了台灣

到底是哪一批 我就不說下去了
造船、造車工業輸人,電影走不出國際化,動漫產業幾乎是零,電玩也可能快拼不過中國等林林總總..別說前面的車尾燈,我們自己車上的大燈亮度不足甚至還一邊不亮..不齊全啊,近二十年來,我們少發展了很多項目,我們有的人家也有,他們有的,我們卻沒有,總合起來當然輸很多。

gallant224 wrote:
你忘記了同文同種的...(恕刪)


在中國那要人家願意給,不然廠不會放台灣的,光個稅就沒有競爭力了
還有中鋼是真的不夠力,品質上是真的沒韓國好,鋼材我有買過,客戶就不同意用中鋼
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

donfan wrote:
造船、造車工業輸人...(恕刪)



台灣的造船還可以,有世界第四大百萬噸級船屋

2012年 台船排到全球第16位

台灣造船的定位可以跟汽車一樣

我們不需要在前幾名群雄爭霸

爭取殺進前十,做一個頗具規模與技術實力的區域型廠商即可

台灣造船絕對有潛力與進步的空間

gallant224 wrote:
台灣的造船還可以,...(恕刪)


同意+1

台灣造船尤其在某些利基性產品競爭力不錯的,人的需求和待遇其實相當不錯,不過好像不好找人
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

gallant224 wrote:
從經濟到體育,從國...(恕刪)



快移民! 太平洋沒加蓋!!

economic wrote:
你說的合理性是不夠的,以歐洲很多的已開發國家來說,人口也非常不足,也不是非常靠出口,但經濟狀況還不錯
你說的只是台灣人思考的習慣罷了,老認為靠出口或覺得出口貢獻很大,但經濟上的選擇很多,製造出口是組成的一部份,但結構到底該怎分配是有很多選擇的


歐洲基本上要視為一整個經濟體,那些小國跟台灣是1個孤島是不同的...

胡青羊 wrote:
...(恕刪)但是韓國總統朴正熙可沒管什麼民意,他看準了韓國要想富強起來,利用仇人日本的資金技術至關重要。這就是一個優秀政治家的遠見,台灣現在的政治人物,眼睛裡有的就是選票,找不到一個有格局的政治家,台灣的路,我看是越走越窄了。

日本關東軍中尉高木正雄會仇日?
閒聊與趣味區說說笑話也沒什麼不對.
不過建議有空可以看一下教科書之外的真實歷史.
我已閱讀過並同意管管任意隨心情爽快擅自修改討論區規則或任意引用規則

gallant224 wrote:
你忘記了同文同種的中...(恕刪)


最大的施力點就是國台辦。
你們真的要好好施力。

economic wrote:
同意+1台灣造船尤...(恕刪)


會嗎?

上游的石化跟鋼鐵與各項傳產的新廠準備蓋在那?
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