ydd wrote:
只是覺得 AH-64 太高貴了,被打下來很痛。 ...(恕刪)


政客跟軍火商,製造商 可不這麼想

多打下來幾架 他們多幾架的訂單

打仗本來就是用來花錢消化預算的


ydd wrote:
同意 +1只是覺得 ...(恕刪)


貴有貴的道理.

畢竟AH-1W的系統老舊,主旋翼的構造產生的噪音大.
(AH-64的主旋翼噪音聽說比AH-1W少30%)

就靈活度而言,AH-64有著壓倒性的優勢,加上防護的設計也比AH-1W好.

以戰場存活率而言,一樣每架都得派兩名飛行員上場,小弟只會選AH-64.

若是一架需要一名飛行員,小弟則比較傾向AV-8(不用給它跑道)

AC-130則是需要太多人員操作,非必要不會考慮.
(還得算上可觀的後勤支援,還要準備一條像樣的跑道給它用)
軍事科技差一小截戰果就會差一大截!

伊拉克的傳統軍力其實並不算太差,

但遇到美軍的F-117就完全沒用。

F-117先將伊拉克的雷達及防空設施摧毀,

整個天空都是美軍的。

你YOUTUBE上看C-130的影片,

就可發現許多士兵是在被監視很久後才在亳無預警的狀況下被攻擊,

由士兵聽不到飛機聲及C-130上的機砲發射許多秒後才打到目標來看,

C-130應該是在很遠處發動攻擊的,

這種狀況下恐怕有刺針也沒有用 (夜間無法瞄準)

asqa wrote:
貴有貴的道理.畢竟A...(恕刪)


妥善率的話AH1 在台灣來說較適合...

而且技術層面對台灣軍方來講也不會有太大的斷差

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
幾年前去看air show的照片.....A-10的子彈真的很大一顆...差點拿回家

其他飛機.直昇機都跑上去玩一玩 摸一摸...

展的都是現役中的飛機,不是報廢機喔

航空展完這些飛機又都飛回基地了





美國陸軍還有AH-1在服役喔??...........不是都被AH-64取代掉了嗎??
pcgamer wrote:
美國陸軍還有AH-1...(恕刪)

AH-1W是陸戰隊的,因為較符合兩棲突擊需求。
AH-64D是陸軍的,長弓雷達比較適合在無障礙的廣大平原作戰。
不過由於現代戰爭多是打城市巷戰,所以現在的阿帕契中隊出任務時全隊六架只會有一架配備長弓雷達。
有點類似美軍陸戰隊或台灣陸軍OH-58D搭配AH-1W的編制。
my216005 wrote:
AH-1W是陸戰隊的...(恕刪)

照片裡頭的並不是AH-1W,而是AH-1F/S那種早期,美國陸軍航空隊用過的機種。
Discovery這一集受訪的機組員一再強調是在掌握制空權的狀況下,對付中軟性目標,即使是運兵車
或沒有對空能力的坦克,也還是游刃有餘,因為有架設一具口徑頗大的榴彈砲在機上,在對方沒有防備狀況下,
以空對地角度以及大半徑航線,太容易瞄準,裝甲車輛多半一發就結束.同時全機都嚴守任務中燈火管制,
片中機內都是用類似星光鏡的設備所拍攝. 有看過AC130攻擊伊拉克地面可疑集結的夜視影片,
從地面人員逃跑方向及驚慌反應看來,完全不知道受到什麼東西從什麼方位攻擊,由砲手對話及彈著時間差,
判斷得出距離目標相當遠,被攻擊的村落的確跟地獄沒兩樣,砲機跟UAV一樣是繞著目標轉.但從
砲手攝影機任意地的目標搜尋方式來看,幾乎不受航線的影響.但我想沒人笨到在沒有制空權下出動這種
砲機.
有本"飛堡戰記"是一個二戰B17領航員寫的,算是戰記裡很幽默很有趣的,不少美國大兵打茫的內容XD
不像德國戰機中隊的戰記,日記的飛行員都戰死殺沙場...很多內容要靠隊史紀錄補充,日記內容也都是描寫交戰的過程
初期以優勢的0戰損打爆馬爾他英國空軍還稱對方是可敬的對手
末期以殘存的戰機衝向滿天的野馬龐大的轟炸機隊
字裡行間都可以感受到紀律嚴明,視死如歸、勝不驕敗不餒
尤其最近看到北歐神話的東西
雖然多數資料遺失了
但是奧丁、托爾的精神還是留在他們的血液裡
不過好像離題了...
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