百貨公司手扶梯~也要靠右邊站嗎?

inte2256 wrote:
高捷
平均日運量123,890人次(一天進出全站的人數)

台北車站
單車站約為30萬人次資料來源

你覺得有沒有?

謝謝你的資料
有查了高捷平均日運量約12萬餘人
北捷約130萬人
但一直查不到台北車站的捷運搭乘人數的資料
你可以提供較官方的資料嗎?

inte2256 wrote:
為什麼一定要這樣吵來吵去
台北人高雄人有什麼差?不都是台灣人
特別加註有什麼意義

我就是不了解為何有人要特別加註別人為"高雄人"
才回文加註其為"台北人"
酸酸他而已

inte2256 wrote:
不過就是手扶梯要不要靠右
大家說出自己的想法而已
今天你站在左邊
我想過 就說個抱歉可以借過一下嗎?然後說聲謝謝
不小心讓包包或是物品撞到就說個對不起到個歉罷了
樓上很多大大也說了
入境隨俗

這個問題可以討論那麼長串
就不是表面上那麼簡單
在兩方面思考的內層
都有很強的自我堅持
一方認為靠邊站是優良的傳統
不容人隨意的破壞
一方認為靠邊站根本是錯的
反而造成危險且是不必要的
你覺得"入境隨俗"就好
相信有不同見解的人會質疑你的""的正確性?
chin4001 wrote:
我就是不了解為何有人要特別加註別人為"高雄人"
才回文加註其為"台北人"
酸酸他而已
...(恕刪)

看的出來您是要酸他的
不過~您有從前面開始看嗎?
最強之狼 wrote:
什麼時候是世界獨有了,這樣的習慣又不是只有台北有。日本美國等地區也有這樣的習慣。
...(恕刪)

還在提日本...
27樓的那兩個連結可以去看一下~
http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html

http://tw.youtube.com/watch?v=Et9UkFFKbSA
講到百貨公司手扶梯就要抱怨一下

有一次帶太太小孩去逛百貨公司

因為小孩還小所以需要坐手推車

因為推車要上樓只能坐電梯

可是就看到一堆人就等在電梯口

電梯口不是寫者身障朋友 年老 或是有推推車的人優先使用嗎

就看到一堆好手好腳人看到電梯一來就衝進去

你可以去站手扶梯幹麻要來跟我擠電梯

又不是家裡沒電梯所以想說搭看看

再且電梯也不一定比較快

逛街搭手扶梯不是更可以一樓一樓愜意的逛上去

結果老人家或是推著手推車的父母坐不上去

之後下來還是一樣的狀況

火大了一手抱小孩一手提手推車去站手扶梯(真的很危險)




最強之狼 wrote:
有沒有你不是很了嗎?

抱歉
我真的是查不到官方資料

最強之狼 wrote:
打錯字沒什麼改改就好。我就是願意承認自己錯。就不知道你敢不敢承認高捷運量問題。還有我不是台北人,我只是兩地捷運都坐過也生活上一段時間的苗栗人。可愛的高雄人!

你改了嗎?

高雄捷運運量問題與我何干?
我要承認甚麼問題?
到我這個年紀還要被說可愛?

最強之狼 wrote:
運量差是事實市長也承認。空空如也不知道有什麼好驕傲的。
要說看看坐高捷的人多禮貌啊!我也可以說坐高雄公車的人都很禮貌不會佔博愛座,根本沒多少人坐上車都有位要佔什麼。

你看到誰說運量差覺得好驕傲?


bigmouw wrote:
火大了一手抱小孩一手提手推車去站手扶梯(真的很危險)...(恕刪)


我也是常去百貨公司搭不到電梯~又推著娃娃車的家長...

也是逼不得已扛著推車走手扶梯(小孩睡著了)....10樓一路扛到樓下....

不是因為在電扶梯上快速通行有發生危險的疑慮
所以才取消"靠右站立,左側通行"的宣導嗎?
會不會容易發生危險是不知道啦
不過有些人在不會移動的樓梯都可以沒踩好
如果上班時間在移動中的手扶梯跌倒可能後果難以想像

另外怕遲到就提早個幾分鐘出門不就好了
不然走旁邊的樓梯也可以
爬樓梯跟爬手扶梯時間差不到幾分鐘吧
heavenkings wrote:
看的出來您是要酸他的
不過~您有從前面開始看嗎?

當然是有從頭看
有何指教?
無~名 wrote:
我也是常去百貨公司搭...(恕刪)


是阿我覺得這只是個觀念的問題

以前沒小孩的時候逛百貨公司都是很愜意的去逛

壓根沒想過坐電梯電梯小姐又沒專櫃小姐好看

不像現在都是直衝小孩區

偏偏小孩區都是在最高樓

真的是一個ooxx

等下來發個文章來討論一下好了
chin4001 wrote:
當然是有從頭看有何指...(恕刪)


想知道誰起的頭罷了
台北國,天龍國的喊
不過
有什麼需要指教的?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 34)

今日熱門文章 網友點擊推薦!