最強之狼 wrote:什麼時候是世界獨有了...(恕刪) 趕時間不會去走樓梯喔...手扶梯旁邊的樓梯那麼大你是沒看到嗎?更何況台北捷運和其他國家的捷運早就不鼓勵民眾在手扶梯上走動了你還活在自己的世界中.....唉.....在樓梯上走動和在手扶梯上走動哪一個比較危險?幾年前台北捷運的掀頭皮事件已經證明給你看了!
chin4001 wrote:謝謝你的資料有查了高捷平均日運量約12萬餘人北捷約130萬人但一直查不到台北車站的捷運搭乘人數的資料你可以提供較官方的資料嗎? 公共運輸處的月報這裡99年六月的平均運量為27萬多
chin4001 wrote:謝謝你的資料有查了高...(恕刪) 不是我特地加註是你先在文章最後加註高雄人才讓我想酸你一下,當然讓你不適我深感抱歉。只是我有點討厭某些人似是而非的理論。答案是在趕路情況下,不管在樓梯跟電扶梯都有危險。問題是電扶梯比較大。可是人多的時候我看不出來差異在哪?樓梯人多一樣擠趕路的人用鑽的會比較沒意外?如果一鑽撞倒人骨牌效應也是很可怕的。我就看過在北捷發生過,是沒像掀頭皮這麼可怕。但我不認為沒人受傷。第二有些人必須去了解一下掀頭皮事件的發生經過。那絕對不是右站左走問題。雖然他也是有部分。