日本人鋪柏油 (當然有附圖)

台灣鋪路鋪的差

還有一個很大的重點就是年度預算啦

每個地方的年度預算都會一直要求

但是地方上都會想辦法把他用完

不然預算有剩隔年的預算就不會給這麼高了


就是兩個字"利益"而已啦


爛的要死
*To Get Her*
玩瘋阿志 wrote:
你不覺得我們的色情行...(恕刪)

差中國還差了一大截咧

台灣什麼都比不上人家
其實政府是在維護人民就業機會...

路不平避震器容易壞->汽機車相關人員有工作
路不平容易發生意外->醫療相關人員有工作
路不平要重鋪->工程相關人員有工作;酒店、禮品店有生意做
...

用心良苦!
whenwhere wrote:
(恕刪)
他們應該去拍台北三重重陽橋那邊的髮夾彎...那邊過彎的人都很殺


這讓我想到他們都是騎彎道情人那台機車嗎?
ken1214 wrote:
這讓我想到他們都是騎...(恕刪)


唉...也只能這樣安慰自己啦~~

當做是在練技術~

難怪後面機車越出都是越像是運動型的~
XTR-tang wrote:
附近的人行道在施工主...(恕刪)


日本高水準施工,道路清潔。

有去過,就知道。
若想爬得跟上帝一樣高,那麼上帝會把你搖下。
whenwhere wrote:
他們應該去拍台北三重重陽橋那邊的髮夾彎...那邊過彎的人都很殺
...(恕刪)

我不爭氣的笑了....
aggregate wrote:
日本說穿了也是金絮其...(恕刪)日本說穿了也是金絮其外
很多公共建設,幾乎使用率極低,大量的鋪一堆路跟造橋使用率都是不佳,說穿了也是浪費錢

只不過台灣人是把錢a起來
日本人很老實的用在公共建設,最後也都是跟人民借的錢,搞的日本經濟也在日趨衰退中

既然都要舉債那寧願把路鋪的像日本一樣
貸款買房子不也是這樣只想雍有自己的房子
雖然揹債但是出門開車在路上也比較平穩
至少避震器稱久一點
其實做工程的都了解如何做,要求在哪裡,柏油及石頭耐壓以及級配多少都可以去查,
這很簡單,只是你要多少去發包,例如有人提日本的馬路施工都有人指揮引導,如果你
一天多給我幾萬,我連酒店坐抬小姐都找來做交通指揮,更不用說再找一些人去抬轎背
你過去,你才給多少錢要求這麼多,很多人說法其實都是大外行,要不要以德國高速公
路要求去鋪,那個等級又高了檢驗可以找SGS來驗,這沒有什麼,你要給多少錢做?

相信我,去公務機關的公務人員,考試很厲害,但是實務跟外面差很多,因為沒看過市
面,去外面公司一樣得由基層做起,主管也一樣,你看光華商場蓋的那付德行,哪一間
百貨公司有蓋的比他還要差,更不用說其他建設,還開規範呢?另外你看公務人員很多
出國考察行程,但都是一些草包主管去,要不然名義去考察,但是實際去旅遊,不是嗎


各國都有關說,各國都有困難之處,但是我們公務人員找理由是第一的,只有把公務人
員約聘化,社會才會進步,人才才可以從外界挖來不是嗎?新加坡就是,荷蘭也是,丹
麥也是,進步的國家都需要這樣!

規範,檢驗,人才,訓練等等!這是工程最基本的,相信我日本馬路很簡單,只是你多
少錢要做?
上次有人貼更強的

大馬路上其中一段施工....

施工完...
跟旁邊的一模一樣
也沒高渡差
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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