就我跟高雄人的交談中了解台南的3C消費市場和據點並不輸高雄
或許高雄有機場和港口所以有比較多外商設點
但本土品牌卻是遍地開花
南都 wrote:
http://www...(恕刪)
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Snoppy911 wrote:
原PO標題雖打桃園市
但就內容看來是講桃園縣
現階段桃園市可沒捷運與航空城建設規劃
桃園國際機場的擴建與聯外交通
可都是在桃園縣內
所以網友就其內容討論比較桃園縣與台南市
並無不妥...(恕刪)
現制的「桃園縣」和「台南市」誰人口多、誰比較有發展前景，個人沒意見；
但，「桃園縣」和「桃園市」有什麼不一樣？
院轄的「台南市」和舊制省轄的「台南市」有什麼不一樣？
恐怕是連開版的在定義標題時都搞不清楚吧？
前面有網友po了稅收的數據時，比較的標的是「桃園縣」但沒抓出舊「台南市」加上舊「台南縣」的數據，不就是因行政區劃分不夠了解及明確而誤用了數據嗎？
要嘛是比較縣轄的「桃園市」和舊省轄「台南市」，要嘛是「桃園縣」和院轄「台南市」才有意義。
若連標題立題都不夠清楚，那討論內容混亂是很正常的事。
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潘達 wrote:
現制的「桃園縣」和「台南市」誰人口多、誰比較有發展前景，個人沒意見；
但，「桃園縣」和「桃園市」有什麼不一樣？
院轄的「台南市」和舊制省轄的「台南市」有什麼不一樣？
恐怕是連開版的在定義標題時都搞不清楚吧？
前面有網友po了稅收的數據時，比較的標的是「桃園縣」但沒抓出舊「台南市」加上舊「台南縣」的數據，不就是因行政區劃分不夠了解及明確而誤用了數據嗎？
要嘛是比較縣轄的「桃園市」和舊省轄「台南市」，要嘛是「桃園縣」和院轄「台南市」才有意義。
若連標題立題都不夠清楚，那討論內容混亂是很正常的事。(恕刪)
此時間點近五都剛選舉完與桃園縣改制
除非真的不關心時事
不然較會令人聯想聯結是桃園縣VS台南市
討論應不會只看標題而不看內容吧
如單看原PO標題不看內容沒辦法正確得知
原PO到底想要論述什麼
才說網友就其內容得知比較桃園縣與台南市並無不妥
有點COMMONSENSE應曉得拿縣轄市VS省轄市or院轄市不盡公平
除非以前在校學習階段很混到此簡單規模誰大誰小問題不知如何區分
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momotetsu wrote:
越大的品牌市調做得越嚴謹, 沒有十足把握絕對不會設點開店
當年漢神集許多精品品牌於一身, 為何還要到台南新光三越西門店設點?
就是因為這些品牌掌握到客戶中有不小的比例來自台南, 且足以撐起一個點
再說3C品牌的服務中心,
誰說台南沒有ACER服務中心? 雙A等HOME MARKET品牌一定是盡量遍地開花
若是只在北中南各設一點的幾乎都是外國品牌, 而外國品牌售後服務都採快遞到府收送
也就是台南的城市規模與消費能力已經達到一定水準, 只不過比不上北中高而已
不過台南有自己的特色、自己的文化
舊市區有舊市區的好, 不要貶低舊市區
O大老家不也在舊市區? 難道你老家附近都是你說的那種?
就算是, 也不用把所有舊市區都拖下水吧
台南到高雄工作, 高雄到台南工作的人都不少
會跨縣市工作自然有其不得不的因素
可以的話, 大家都想錢多事少離家近 (最好是可以不用工作 XD)
不是每個人都像O大開得起X5
每個城市鄉鎮都有其存在的價值與特色, 一昧追求大並不見得是好事
大台南市會不會被準直轄市的桃園市追過去, 或已經被追過去, 這很重要嗎?
若你在台南住得快樂, 會因為被桃園追過去而變得不快樂嗎?
反之若你在台南住得不快樂, 會因為超越桃園而變得比較快樂嗎?
我好久沒在01一篇文章打這麼多字了...
漢神本身在高雄市也有分店，很多精品品牌在高雄市本身就有多家分店了，設在台南當然就不足為奇了
台南市消費力比不上北中高是事實，這點你我不須強辯吧，沒走出台南市怎知世界變怎樣？而且現代是還要出國等等，在台南就能辦簽證嗎？搭飛機嗎？
我當然知道高雄人來台南上班的人也有，台北人下來南部也有，但比台南人到高雄上班還少吧；據說某個公寓小姐從高雄到嘉義賣衣服假徵友真推銷
誇縣市工作我不會覺得累，畢竟這是人生必進的過程，高中開始就誇縣市讀書等等，反而在外縣市工作過不同生活也是不錯，而且城市現實就是如此，紐約人也是嫌東京落後，東京人也是嫌台北落後；而不少台北人也是想往能住香港東京，像我也是很想去日本定居，不過我沒錢就是了
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原台南市實住人口是大於戶籍人口的，現在是合併後被台南縣所拉下來
這資料很多人都給你看過了，還是在用自己的幻想發言
而且我並不是強辯說台南消費比高雄強我內容也沒這個意思，我重點是要說台南商業服務上是完整的，並非只是衛星城市機能，請不要我的話曲解了，出國搭飛機，台北人台中人台南人甚至是高雄人搭飛機也會去桃園(小港機場班次較少)又怎樣呢?這樣就要說是衛星城市嗎?地理去重新看吧，定義不是隨個人喜好亂套的
精品市場你不了解就不要亂說，設點考量並不是那麼簡單的，說真的你住哪不重要我比較想知道你是怎麼從18歲到現在25歲短短7年間從打工高中生，搖身一變成為王永慶第二，開x5又開一堆公司?不過要說的合情合理喔!
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文章編號：27560616
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文章編號：27562115
南都 wrote:
原台南市實住人口是大於戶籍人口的，現在是合併後被台南縣所拉下來
這資料很多人都給你看過了，還是在用自己的幻想發言
而且我並不是強辯說台南消費比高雄強我內容也沒這個意思，我重點是要說台南商業服務上是完整的，並非只是衛星城市機能，請不要我的話曲解了，出國搭飛機，台北人台中人台南人甚至是高雄人搭飛機也會去桃園(小港機場班次較少)又怎樣呢?這樣就要說是衛星城市嗎?地理去重新看吧，定義不是隨個人喜好亂套的
精品市場你不了解就不要亂說，設點考量並不是那麼簡單的，說真的你住哪不重要我比較想知道你是怎麼從18歲到現在25歲短短7年間從打工高中生，搖身一變成為王永慶第二，開x5又開一堆公司?不過要說的合情合理喔!
桃園機場功能早已被弱化了，尤其是國人長去的航線日本東南亞中國港噢，松山，台中，小港早已滿足其功能，剩下的長程航線才會去桃園搭機，我很多朋友去日本或港澳也不想去桃園搭機，因為從高雄到桃園時間飛機早已到香港了
精品這種東西也不是每個人會買，我拿日常生活三Ｃ，很多只有在台北台中高雄才有設點，Ｎ牌手機台南也沒設點，還有中華電信網路系統也是由台北台中高雄架構，再分歧到台南屏東等南部地區
而且很現實的，台南桃園現在要做核心都市，本來機能就不是很夠，核心能力又不購，試問台南要做哪個地方核心？雲家地區早已以台中為核心，台南頂多只能以台南市為核心，但這樣核心能力又不足，也很難讓大家認同，至少高雄作為南部核心，台中作為中部大核心，東京作為關東地區核心，這才算嘛！
