macross_sato wrote:感覺有誤會......
不該組織人力故障排除...(恕刪)
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bernie_w39 wrote:
現在還沒辦法確定車...(恕刪)
+1
許多人在這事情上都猜測司機受到上級的壓力，怕誤點而加速趕時間。
我比較相信是忙著和外界聯繫處理異常問題，而忽略了行車速度已經超出太多。
現在網路的輿論都同情司機背黑鍋，將矛頭指向調度員或調查員，這些人一樣是領薪水的員工，再怎麼同情司機，都不能排除業務過失的可能。
真正需要徹底檢討的是整個社會的文化，為何這麼理盲濫情？
為何電車發生異常還是繼續開？為何安全意識這麼低落？這絕對不是首次發生，台鐵內部應該早就習慣這樣的作業模式了吧？
台鐵的行為反映了整個社會的文化，大家都習慣了賭運氣，壞事不會發生在我身上。不然怎會有危險警示的溪流，仍然一堆人下去玩水，明明速限30的山路，50-60在狂飆。
今天事情發生了，罵一罵政府、官員，我們換幾次政府了？反觀我們自己，到底長進了多少？
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