站在一個比較長期的角度來看發展自有飛機會比較有利買別人肯賣你的飛機1.貴2.維護很困難(看看那一堆法國"雞")3.以台灣的科技力其實不難,但重點是要肯培養人力反正他也不會賣你很好的飛機,要真打起來,打的過嗎?更重要的是台灣民粹高漲,對於國軍的訓練處處被限制真的打的過(量就差太多,光是導彈就夠國軍忙的)除非F16的價格夠"合理"-->便宜是不可能除非F16功能不是被閹割掉滿足上面條件在來談吧再說發展軍工業,也可以多聘請幾個台灣員工及造福一些台灣公司啊何必拿錢去貼人冷屁股
十多年前,漢翔和我那時待的公司要談合作,不知道我們老闆怎麼坳的,硬是讓我們的員工旅遊上半段進漢翔參觀.那時是假日,工廠裡冷冷清清的沒什麼人,害我都覺得讓那些向我們簡報介紹的人來加班,實在很不好意思.印象中那時向我們簡報的人大致的意思是IDF差不多交完貨就沒生意了,了不起就只有維修的生意做,但是規模會小很多.所以他們將目標轉向直升機維修這一塊,她們那時已經拿到了一個長期直升機維修的案子,下一步目標是拿下美國在東南亞或是新加坡(這裡有點記不得了)直升機維修中心的案子,但還是養不起當時的規模,所以希望以他們的技術往醫療產業進軍謀求活路......我那時待的公司算是醫療器材的一環,不過只要有精密車床就能搞定產品,讓漢翔接這種東西....好像實在太大材小用了.後來我也不知道談得怎樣,我也離職了,大概也沒繼續下去了.幾年前的醫療展我看到漢翔展出了電動輪椅一類的產品,還想他們終於找到一條用的上的路了......所以,應該也沒生產線了吧,就別提IDF外不外銷的問題了吧..........
sheamus wrote:不能自己把F-16拆...(恕刪) 逆向工程不是把東西拆開來,打個石膏複刻即完成.許多東西即使外型拷貝出來,材料搞不定才是問題,即使材料技術有機會跟上,操縱的軟體也是需要努力的部分更何況,搞這些東西,老美不吵那還真的是有鬼.