Reich wrote:
問題是，城市的大眾運...(恕刪)
大高雄都會區的通勤，其實把台鐵跟公車先弄好，就可以解決相當多的問題。
其他的眾多通勤人口，因為開車騎車點對對的交通實在太方便，
要他們改為等半天的捷運(就算發車密集還是要等，前後部分的交通還是得走路)，
這些有車族接受程度一定不高，實際走過高雄開或騎過車就知道。
sdmaster wrote:
巴西的一個規劃超棒的公車運輸城市，
政府不用負債累累，
)
zone0317 wrote:
從鳳山火車站到新左營 只要22塊台鐵就ok了
從鳳山國中搭到新左營卻要花45塊
還不算時間跟轉線的時間
小黃a3 wrote:
捷運沒人搭的原因之一是線只有兩條關係吧
...(恕刪)
