VincentLu1021 wrote:放棄了... 因為真...(恕刪) ryan1739 wrote:設計成凸輪比較適合你...(恕刪) 謝謝你們的回答。機構已經做出來了,是用在載帶成型上。至於凸輪,公式會更複雜~連桿帶動的方式,因為安裝空間狹小,所以不考慮。其他同業90%也是使用直接帶動的方式。目前跟程式人員討論,只能輸入角度,以及提供表格給操作人員參考。有詢問過虎尾科大的教授,他也說公式很複雜~~
Vkinng大大提出了一個方法把偏心輪在0度時,長度=85 (21+64)我們要升高,下降的距離都是以85為基準去算。例如:在46度時,下降8.22mm 長度=85-8.22=76.78=A公式=[(64*64)-(21*21)+(A*A)]/2A=B 輪承到偏心輪的圓心高度(Y軸)A-B=C=偏心輪到偏心輪圓心的高度(Y軸)(C/21)=cos(角度)以上公式都是以,直角三角型的基本公式斜邊的平方=鄰邊平方+對邊平方最後那邊應該是cos好像有點進展了~~我反推46度回去是正確的寫成程式測試看看01人果真神通廣大~~~!!