roger779660 wrote:感謝以上幾位版友的意...(恕刪) 4小時是PT基本時數你可以主動要求加班啊甚至沒班 也可以去看有沒有人要求代班 去幫忙上一個月下來 也不見得比正職差只是福利會少一點
Mac02 wrote:4萬?別想太多了.....(恕刪) 貨運是外包的 我不清楚票務人員肯加班 或幫代班 一個月沒有40K 也30好幾如果你有辦法同時上二間 例如中華和長榮二邊跑 破40K都有可能但會很累 = =
roger779660 wrote:喔~是這樣阿!那待遇...(恕刪) 看到這邊 我很確定是那間..因為我大學同學也去面試 不過是參加要求碩士畢業據他去面試後回來講PT那個要轉正式 據說是要很拼很認真好幾年 長官才有可能會推薦擬轉正式的
palapalala wrote:貨運是外包的 我不清...(恕刪) 目前家人在考慮的點是~不曉得約聘制會不會做沒多久就失業?還是說那是現在公司的經營策略?如果有機會轉正職當然最好,總會希望有個的正職的工作!
roger779660 wrote:目前家人在考慮的點是...(恕刪) 我只知道中華的票務人員還沒那麼慘 約到即中止合約有缺的話 也是有機會轉正職的 看運氣但做久會疲乏 很悶算服務業 要面對形形色色的旅客而且早班 天沒亮就出門晚班 晚上沒得約會 又很晚下班...