Sevenup wrote:
六月無法達到合約規定...(恕刪)


我不知道無法達到合約規定會怎樣.....

我只看到 泰山收費站 第四個ETC車道的設備己經架上去了

這裡是簽名檔吔
昨天晚上快9點時
經過泰山收費站
過ETC車道的車子,還不少耶

平常,最常經過的是泰山及樹林收費站
單就這二站,每次經過
都有一定的車流量
我想,應該有達標吧

其他收費站,就不清楚了
Peniz Chang wrote:
我沒車...不會要我...(恕刪)

堅決反對重機車上國道魯笅, 除非分一條專門給重機騎的, 不然我不相信重機會安分守己, 開車的都可以開的零零落落了, 騎車的更不用說了
這還不簡單,以後收費站全改成etc車道,我看你裝不裝..
現在etc車道不是越來越多了嗎?
泰山收費站etc車道竟然有3個,每次經過那,etc車道過的車不多
人工收費的卻要排隊,真是有夠扯,藍綠執政都一樣拉...
AllenTang3434 wrote:
昨天晚上快9點時經過...(恕刪)


個人感覺在北部
使用ETC的民眾較多

在南部使用的人寥寥可數

裝一台補助500塊
我就考慮裝

至於月底數量到不到的問題
我想應該只有政府會擔心而已吧
要擔心怎麼替財團解套
但手法又不能太粗糙
很難啊......
casper31912345 wrote:
應該會動員整個集團底下員工
開始拉.....
一個人底線至少3台車...


這件事...ETC剛上路時.該集團就已經這麼做了!
我同學就在那個XX集團上班..拜託我幫忙辦一張ETC信用卡(e通聯名卡)
辦那張卡就等於要裝ETC在車上..不過裝車機有優惠到是真的!

底線3台車?
你把大老闆想得太有良心了!
如果我同學沒唬爛我..他說他當時一個月最少要推10張e通卡
現在情勢更緊急...底線應該會不只3台車吧!
還不是全民買單,還不是全民買單,還不是全民買單,還不是全民買單,還不是全民買單
一台 要一千多,有點貴。 加上我高速公路使用量不高。 一個月 過收費站不超過10次。 有時候整個月一次都沒有。

如果e通機不用錢,或是五百以內。 我會真的去買來裝,畢竟不用在那邊開窗來開窗去的。
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
大家不用幫遠通擔心的啦~~~~

之前連「人家」嗆聲要頭家接收頭家都不敢吭聲了,現在有什麼好怕使用量不夠的問題?

只是要先裝兇一下,讓老百姓「以為」頭家是有魄力,沒和「人家」很好的而已。

時間快到之前,搞不好如同前面幾位大大說的,莫名其妙的又會有使用率已達到的消息放出來了......

「人家」是誰啊~~~~剛開始只是「嫌貴不要裝」,再來就是「沒裝就甭上高速公路」喔~~~~
Sevenup wrote:
六月無法達到合約規定使用率,遠通又不肯推出免費車上機
再來會怎樣?
...(恕刪)


政商關係良好的老董:嫌貴??那就不要辦阿

其實後來想想也是啦
當初(投資的成本)那麼高
也難怪會整天喊虧損不夠賺
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