為什麼大眾運輸的票價都不太漂亮?

Stallings wrote:
不過我長期以來有個疑...(恕刪)


票價計算原則:

(一) 本局各級列車票價費率:
(1)普通(快)車:每人每公里1.06元。
(2)復興號/區間車:每人每公里1.46元。
(3)莒光號:每人每公里1.75元。
(4)自強號:每人每公里2.27元。
各車種現行起碼里程為10公里計價,不滿10公里,以10公里計價。
松山=板橋間,不論任何車種,全票一律18元,半票一律9元。
(5)山海線計價方式:
A.由竹南以北各站至彰化以南各站或由彰化以南各站至竹南以北各站之票價,一律按經由山線
之里程計算。
B.由竹南以北或彰化以南各站至山、海線各站或由山、海線各站至竹南以北或彰化以南各站之票價。一律 按最短里程計算。
C.由山線各站至海線各站,或由海線各站至山線各站之票價,一律按列車行駛方向實際里程計算。

資料來源台鐵網站
像是捷運以及台北市的公車,都是將票價都設定成5的倍數
這種的確實是很漂亮沒錯,也比較方便,省得拿一大堆1元1元的硬幣
但還是會有缺點

比如說,搭捷運從某站到最近的幾個站,都是20元
但是一過了20元的範圍,再進入下一站之後,就多增加5元,變成25元
若要去的那個站,剛好是多增加5元的第一站,就會覺得很嘔
會想說: 為何這麼不巧,我要去的這站剛好是多增加5元的第一站??
我有時遇到這種的,若不趕時間、加上2站之間的距離不會很遠的話
我寧可提前先在那個20元的最後一站下車,然後再走路過去下一站
有時只因為差一站就要多5元,我就不太想多花這個小錢......
badstudent wrote:
中南部還是不能用智慧...(恕刪)
台中公車有「臺灣通」卡片
angela000217 wrote:
票價計算原則:(一)...(恕刪)
原來是這樣
badstudent wrote:
中南部還是不能用智慧...(恕刪)

南部。TM卡&一卡通
小Q┌ ★ wrote:
南部。TM卡&一卡通...(恕刪)

TM卡現在還有嗎?

記得剛推出時
還滿轟動的

可以用TM卡搭公車
畢竟是很難得的
不過後來一卡通出現後
好像變成一卡通的天下了


badstudent wrote:
譬如說 67 => 看要訂65還是70都好啊...


當一個國家最小面額不用時............

我就是對於看到很多單親小孩的遭遇,很不削那些父母親的人
badstudent wrote:
TM卡現在還有嗎?

還有,也還能用,只是不如一卡通方便了
搭高捷沒有優惠、儲值也不方便,能用儲值金購物的地方也很少
喵~~ 滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!