中國將打造真空高鐵時速破千公里

真空?

我只知道多年前紅噪一時的"真空吸引器"呢~

Arthur0224 wrote:
沒有空氣當阻力,也不...(恕刪)


但是這樣一來列車進站前後還有月台都要有氣密門阻擋避免破壞真空

不過萬一來個跳電下場應該很慘

(14億掛個幾千大陸政府應該不痛不癢)

Arthur0224 wrote:
直逼音速的高鐵,預計10年後上路,
照理論來說,真空磁浮列車最高時速可到2萬公里,

音速 = 340.29 m / s
340.29*3600Sec/1000M= 1225.044 km/H
好像差很多喔...
這是超音速大約16馬赫
這認真的嗎?

pure boy wrote:
時數千里有可能但煞不...(恕刪)


車子的煞車肯定沒問題~

但是人的內臟會煞不住~

很多人車禍是內臟撞軀幹內出血死的~
感覺這是為了反中來紓解怨氣,希望引起嘴砲的假議題。
但受制於能源消耗和噪音等因素,實際營運時速不宜超過400公里。



現在的上海磁浮列車

不是動不動就衝破400公里

還要"真空"作啥
超音速客機造成的音爆是協和客機無法繼續營運的原因之一。
(雖然最大的原因是顧客不賞臉)

真空的代價太大了,光是維持真空就感覺不划算了。
此外,加速的G力恐怕是乘客所不能承受的。
(剎車更難說)
何況中國大陸橫向山脈並不少,若真的要開個直通鐵路恐怕得鑿不少的隧道。
400公里一般磁浮就做的到了
不過這也不是什麼新技術 最早聽到要建的是美國 用的是全地下化的方式 速度可到音速的數倍
只是極權國家可以在無視風險損益跟土地資源取得下說上就上
車軌車道的空間要真空(列車運行為達其速度),車廂卻不能真空(真空人會死啊)!!
看來是艱鉅的任務!!

那真空管材質是玻璃還是塑膠還是鋼管
推進動力是氣壓差嗎?
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