高捷找台電中油資助...

honwen2157

200分

11樓

honwen2157

個人積分：200分

文章編號：30924447

dgame wrote:
剛剛看新聞高捷資本額...(恕刪)

債多不愁

好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了

jackual0612

196分

12樓

jackual0612

個人積分：196分

文章編號：30924518

boss753951 wrote:
有同感
根本沒幾個人
...(恕刪)

這個問題根本吵不完！　有一派認為　是路線問題　所以　導致搭乘意願非常低！　另一派說法為　因為沒有搭捷運習慣　需要時間去習慣有捷運！　　但能不能撐到習慣都是一個大問題

arjigo

722分

13樓

arjigo

個人積分：722分

文章編號：30924533

取消BOT收歸國有,政府每年編預算直接貼補虧損,反而單純,
台鐵每年虧損,不是照常過日子,

台電中油的錢跟編預算的錢,還不都是人民的錢,
收歸國有還可以有點監督,至少裡面的人不敢明目張膽的亂搞 !!

vt_hunter

1289分

14樓

vt_hunter

個人積分：1289分

文章編號：30924756

找台電中油是因為這二家在高雄都有高汙染源(電廠與煉油廠)，比較容易乖乖入股當冤大頭~~~~就當繳保護費好了~~~

不然花媽找賺錢的中華電信入股才能補高捷的大洞吧!! 不入股就把高雄市的中華電信的基地台都拆了~~~

hca17

63分

15樓

hca17

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文章編號：30924758

高捷的錢拿來擴充桃園的北捷支線
請問桃園又多了多少可以直通台北的住宅區??

台灣年輕人又可以少奮鬥多少年??

大家都知道大台北都會區是唯一可以輕鬆找到好工作的地方
唯一的問題就是住屋花費

如果高捷的錢拿來蓋更多的桃園北捷支線
使得桃園可以成為大台北的住宅區(30分鐘到台北市上班地點)
請問多少台灣北上的年青人未來可以確保??

為了選舉、為了面子、為了政治正確
高雄老一輩的人就這樣子欺負台灣年輕人??