yayama wrote:強制實施後...可以...(恕刪) 對於後座強制戴安全帶的部份 , 是要在高速公路以及快速道路上才要配戴 , 一般道路是不需要的針對80年之前的車輛沒有後座安全帶的部份是不列入裁罰的 , 這是我今天開車時聽警廣聽到的給大家參考喔 , 針對明年開始的大執法 , 請了解詳情的大大上來談談 , 印象中好像是只有幾項重大違規是採用隱藏式執法 , 其他的項目不行的樣子 .
今天聽廣播新聞時有講到警方的說法,是說後座安全帶很難執法, 只能靠路邊攔檢的方法取締.簡單來說就是只有臨檢時順便抓這個方法.高速公路的話大概收費站比較有可能抓吧.不過既然立了法,我一定順水推舟要求坐上我車的人一上車就要繫安全帶.
我也認為警察躲起來抓違規真的是政府搶錢的行為,警察有亮警車燈有站在路口監察,當下發生喝阻作用才實際,不然拿開快車來說好了,隱藏起來的警察雖然有執法之實,卻在當下沒有盡到喝阻之責任,有接過罰單的人應該都知道,收到罰單起碼要等半個月到一個月以上,先不提就算接到罰單還是會繼續違法的人來說,假如當下無法喝阻止當事人,那他快車或是闖紅燈的下一秒或下一分鐘或是數分鐘後他撞到人了呢??這樣不是無法彌補,要知道設置法律是為了保障人民,而不是增加國庫收入.而當下不能阻止犯案的情事發生那法律就失去了預防的作用,那不就等於是一種變相了.
這種頭痛醫頭,腳痛醫腳的政策說實在的我很不認同完全沒有大方面的設想,實施後會有何不便與執行上的盲點這些都不先處理就幾忙要實施。很多國外的作法拿來台灣不見得適合太多太多...政府出發點是好,但是缺少了很多先前準備
光個前檔禁用透光率低的隔熱紙.......無執行前幾天前還看到FX35 + 前後金屬保桿,大喇喇出現在林口高速公路上.....很難想像後座強制安全帶的+ 低透光率的隔熱紙....要如何取締再說行駛在市區公路,後座強制安全帶有需要?基於安全-->且公車才更需要吧Anyway,.....到明年第二季,此法案執行的可能性真的不高...(基於合理性、執行面..)