有人對鋁合金非常專精的嗎?


hebrews wrote:
的確chamber大...(恕刪)


很久不見了 h大 近來好嗎?

Corvinus wrote:
E大好久不見~ 鋁合...(恕刪)


好久不見了 應該有兩年了吧。
這次這個題目又是要用在車上 但是要做的東西會做的優於多數市售品。
CCJ1128 wrote:
好冷門的材料...小...(恕刪)


其實還好啦 不冷門 比較少人用是真的 因為製程與價格問題。
7034 7068這些材料的物性用鍛的其強度不會變得比較強 鍛過還是差不多 可能彈性會變好一點。
用冷鍛的原因是因為這些材料成本貴 不能鑄造 所以加工後要很接近成品形狀且又要省料 切削量才能減少。
基於以上原因 所以用冷鍛 熱鍛材料損失太大。
用型材CNC削下來的廢料 因為不能鑄造所以熔化後無法保有原本的物性 只能當廢鋁賣 可是它又有雜質 所以回收價格折到剩下一成不到 因此廢料絕不能多 否則成本必然高的嚇人。

電子大頭 wrote:
鋁合金的話也不是不能用,如果主腔體都不破真空的話,
入料都用旁通的通道送入,這就可行。
鋁造件腔體我沒看過,見識太少

大頭哥別這麼說~~不是在業界組裝廠工作,要全盤了解不容易
3月開始,應該是設備廠的旺季到來了
EZZK wrote:
很久不見了 h大 近來好嗎?

還混的過去~~ 謝謝
The kingdom of heaven is at hand---天國近了。
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