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原post提到的數字, 是公用事業產生某項能源所需用到的 CO2 排放量,
每公升汽油約排放2.2Kg CO2代表在生產一公升汽油所會發生的排放量,
和你車子是沒有關係的。
有時間回去看一下, 水費電費瓦斯都有類似的數字跑出來, 這個做什麼用的呢?
當工廠在生產產品時, 除了生產過程時所釋放的CO2之外, 還需要加上所使用
能源所產生的CO2, 以後都必需標示在產品規格上, 而整個CO2產生的數量是
必需從產品生產, 使用到消滅都考慮在內, 這個是繼RoHS規範後, 下一個廠商
的大麻煩。CO2的管制是因為京都議定書來的, 有興趣的人可以去找找看,
大概的要求是將CO2的產生量, 回復到以前的水準, 產生少的國家, 還可以將
用不完的配額拿出來賣, 算法就如同各產品生產和能量消耗的過程加總出來。
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yenchee wrote:
昏倒, 一堆post, 沒一個對的...(恕刪)
嗯嗯, 我想問題出在這2.2公斤到底是 "生產" 還是 "燃燒" 的CO2排放量吧
我查到的是 "燃燒" , 而如果是 "生產" 的話, 所產生的CO2會比這個值來得少
http://emis.erl.itri.org.tw/_upload/_admin/act/69/file/二氧化碳排放指數.doc
http://sd.erl.itri.org.tw/fccc/ch/nc/02c_ch2.pdf
而做CO2減量的議題的時候, 要把 "生產" 與 "燃燒" 的量都計算在內, 但中途運輸所產生的量不計(其實是另計)
不過您文後段的部份是正確的 ^_^
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