Shadow-rider wrote:很多美國人都自己開,...(恕刪) 自己開的是螺旋槳飛機吧? 這種飛機難度比較低, 一般可以請個私人教練一對一教, 富豪的飛機大部分是噴射機(灣流系列的), 可不是一對一教就可以學會的, 這種等級的就要上飛行學校了
通常有自購私人飛機的有錢人都有招請2位正機師來為他服務等同有錢人買名車。並不需要自己來開而自購私人飛機也有分很多種單引擎。雙引擎。雙引擎花式機。jetplane .直至現時航空公司用的客機單引擎輕航機大多以購主自駕為主享受控制飛翔空中的感覺但到jetplane的話大多以招請現役航空公司挖角過來當私人機師所以是看樓主說購的是哪種私人飛機像沙地油王自購的是A380一般機上最少3個機師應付每趟飛行
not in use wrote:通常有自購私人飛機的有錢人都有招請2位正機師來為他服務...(恕刪) ==========不會吧!!我是有看到一篇報導 像中國演員陳道明也有買一架私人飛機(好像也是灣流公司的吧)應該是噴射機吧像他的財力 我想買飛機的幾億應該不是問題但是聘請私人飛行員 一個月得花上十來萬吧~~沒搭機一樣得照付薪水耶
莎朗石頭 wrote:自己開的是螺旋槳飛機吧? 這種飛機難度比較低, 一般可以請個私人教練一對一教, 富豪的飛機大部分是噴射機(灣流系列的), 可不是一對一教就可以學會的, 這種等級的就要上飛行學校了...(恕刪) 流言終結者亞當去教學練習公司,訓練師用無線電教馬上把飛機降落.噴射客機另一部住阿拉斯加的一女孩學開螺旋槳飛機,30堂課就通過.
yhchao wrote:想請教一下一個問題...(恕刪) 下面這網站就能滿足您的需求, 老闆還是赫赫有名的股神"巴菲特"http://www.netjets.com/Programs/NetJets-Lease/
yhchao wrote:==========...(恕刪) 如是jetplane的話大多是招請私人駕駛的基本上有錢人都會只專注招請的是正機長級的至於SO,FO接近沒有,但SFO則較少如是一個正機長來說起薪點不會是幾10萬的事像中國南方挖角國外機師以開價月薪破百了至於國泰也破80而較低級的FO也破30因薪水等同考試量所以有錢人買的人噴射機而大多不會自己充當駕駛因單是考CPL和ATPL已經不是有錢人想去做的事了寧願花錢去請駕駛回來較方便就算沒搭機老板還是要支付薪水,飛機停泊費(2地或多地),保養費,地勤服務費,維修費等一大堆
哈里森福特摔的 Ryan PT-22 是二戰時期美軍採用的初級教練機之一既然是初教機 特性就是溫和友善 很容易飛以它的操控面受力 不需液壓 機械操控就行裝了只是增重 而且多一個會壞的東西其實美國絕大部份民用單發小飛機 沒液壓也沒抬頭顯示有 MFD 和 GPS 就很豪華了有人說他摔的其實是這架 那就另當別論