不用麻煩了~ wrote:高鐵有販售多樣的優惠...(恕刪) 高鐵還是有管理的啦,不然當下有任何問題也可直接反應給車長知道。我就有遇過列車長查票,有自由座的乘客跑到對號座去坐,就坐在我正前方。結果列車長先進到車廂後,看一下他手上的機器後再看看車廂的座位區,似乎發現位子不對,原本應是空位的座位有人使用了,就直接走到買自由座的乘客旁請他回到自由座區。車廂其實很空,自由座的乘客當下有要求車長讓他繼續坐在原地,但是車長拒絕,執意請他回到自由座區...
其實高鐵自由座的位子太少了高鐵應該多開放自由座車票與車廂然後並取消5%優惠除了安全問題外想不出為何高鐵不多賺一點?多賺一點,全民的負擔就少一點講白了那些股東,居乎都是國家的居多坐高鐵中部到台北大概一個小時,排隊花20分買固定票等車花20分,(有時等固定車班時間會更久)不需要的時間,多花了66%,甚至100%~150%都有可能,車程一小時,結果其他也花一小時以上是多麼不經濟!反正高鐵像捷運一樣,隨搭隨坐不是更好?別再說高鐵自由座便宜了,自由座跟早鳥票價差多少?會坐高鐵的人,根本不在乎那5%的價差反而會在乎那買票等車的時間
班代表 wrote:高鐵還是有管理的啦,...(恕刪) 我記得電視介紹過高鐵有一個系統會把售出座位的資訊傳到列車長的手機列車長可以依照這個訊息確認該位置是否售出如果沒售出,但是有人坐,就會做確認的動作這樣有個好處,不會打擾坐在正確座位上的乘客算是高鐵還不錯的服務之一你會感覺到列車長不像台鐵一樣常常查票其實他們都偷偷確認,又快又準
如果是大清早要從台北南下,或是假日要南下或北上我絕對會購買對號座,看過太多次買自由座位子的人要擠在車廂跟車廂之間或是在走道擠著雖說過桃園或新竹後,位子就多出很多可自由選擇位置乘坐但差一些些錢,我還是寧可買對號座位,至少不用被人趕來趕去大家都是有人格自尊的,買屬於自己的對號座位還比較多些時間可閉目眼神,或是專心準備開會簡報的東西