三叉戟 wrote:我覺得如果這樣能改善...(恕刪) 用挪威的油價比較是不對的..挪威的GDP比台灣多上快要四倍..基本上...如果台灣的GDP有挪威那樣的水準..油價漲到50元/公升..其實也沒人會痛~~
axr6902421 wrote:油價漲到50元/公升..其實也沒人會痛 你的理論是不對!一捆衛生紙漲五元就有人哇哇叫了。有點像是說"你不是魚如何知道,魚是快樂的在水中游".消費者誰不希望油價便宜? 但是商人當然是想賣越高越好.
三叉戟 wrote:我覺得如果這樣能改善...(恕刪) 不好意思不太同意你的論點就像樓上大大說的怎樣都騎機車比做捷運公車便宜又方便所以油價上漲只是造成人民的痛苦,別的國家油比我們貴,但是那些國家的人民收入水準搞不好是我們的好幾倍油價上漲並不能讓人民節約能源畢竟這些能源已經是日常生活不可不需要的了就好像米價上漲,你就會因為如此本來吃一碗飯而改吃半碗飯嗎?如果人民為了節約能源而將開車改成騎機車,騎機車改成騎腳踏車表示一國的經濟衰退了
我覺得拿油價跟GDP比真是讓人覺得好笑難道石油輸出國賣給你的石油價錢還要考慮你的國家的GDP而調整價錢嗎?不是嘛!拿到的原油價錢價錢都一樣!要享受低油價那是不是要靠政府來補貼呢?使用者付費原則大家都沒話說,政府不該拿納稅人的錢來貼補油價以抑制油價上漲!
galileo0714 wrote:不好意思...(恕刪) 這篇看來應該是被移走移定了國際油價上漲,國內油價能不漲嗎?作大眾交通工具是為了把一個單位的油做最大的利用一公升的油汽車能跑6公里好了,頂多只能載4-5個人一公升的油公車只能跑1公里好了,但是他可以載30-40個人誰說這樣不是比較省呢只是省在大眾的利益上,個人反而沒便宜多少還有,到底對M型社會瞭解的人有多少?中國才是最標準的M型社會阿
艾斯萊特 wrote:您沒把機車的牌照稅、燃料稅、保養費用、換行照費用、機車折舊費用等都算下去..(恕刪) 上班路線 中和<---內湖1.騎摩托車125CC(單趟約16公里)一星期上班五天,加92無鉛,大約需要六公升,固定星期五加油,全國聯名卡每公升折2.5元6X(30-2.5)=165元 (一公升29.X,忘了反正要漲,算30好了)時間上單趟大約50分鐘(通常50分內一定可到,騎快點40分就到了)2.捷運+公車捷運30元+公車轉乘8元=38元(PS.從家裡到捷運站距離1~2公里,還是要騎摩托車,花費不知,所以省略)一星期五天=38X10=380元時間:住家<-->捷運站+等捷運--5~15min(捷運)南勢角<-->圓山----30~35min(公車)圓山<-->內湖------30~40min(步行)內湖<-->公司------5min-------------------------------------------70~85min(時間誤差大,因此須多預留安全值,大概要抓上班前90分鐘出門,通常會比較早一點到)因此配合政府搭乘大眾捷運,我需要付出兩倍的金錢,以及1.5倍以上的時間一年保守估計50周,騎車一週省215元,一年省10750元兩個月換一次機油300,一年1800元其它(行照跟繳稅好像兩年一千元吧) 一年500所以一年騎車共可省10750-1800-500=8450(450算修車費用)一台摩托車算5萬 50000/8000=6.25年(一台車至少可以騎10年以上,要更省四萬就可以買到125CC或是買50CC,騎家裡現有的車,更沒有折舊問題)怎麼算都是騎車便宜=================================================更新一下樓下大大的回覆腳踏車是有的,平常上班一星期騎一次吧!從中和到內湖約一小時,不過要騎自行車道才安全環保+瘦身(+省錢)<---這個要看人,有人騎自行車配備太高檔,一定有爽到但不一定有省到,一舉三得 讚喔!
barlet wrote:1.騎摩托車125CC(單趟約16公里) 如果能改用一台通勤等級的腳踏車,時間差不多也是一小時附近。但是成本就是腳踏車錢。缺點就是颳風下雨比較累。好處就是體能會變好.如果改用電動輔助款,更是方便省錢。
earl258 wrote:如果能改用一台通勤...(恕刪) 通勤等級的腳踏車這位大大你別說笑了騎腳踏車跟騎機車差很多喔如果改用電動輔助款,更是方便省錢。----->那要不要順便直上雙渦輪增壓阿騎腳踏車上班的話那我可能會累死PS-從北投到南京東路
這個我一定要回覆一下我也騎過一次腳踏車通勤,但就那麼一次,因為我沒看過別人這樣騎:當騎一台機車,騎慢車道,紅燈停綠燈行,決不騎人行道騎機車單趟約20分鐘,腳踏車要近40分鐘原因:機車一次可衝3-4個紅綠燈,腳踏車照規定騎幾乎每個紅綠燈都會等到機車機動力強,慢車道有公車、計程車擋道可加速往內一線離開腳踏車我只能乖乖在公車後面吃煙,等他上下客完離開,這樣騎一次我就不敢騎第二次了我看到上下班時間騎腳踏車沒有一個是遵守交通秩序的