uber計程車到底是創新還是破壞???

33936分

11樓

個人積分：33936分

文章編號：56283539

合法了再來談是創新還是破壞。至於舊思維這種說法更是可笑，明明就有現行的法規可以遵守，業者拒絕交通部的要求依法申請合法營業，然後一直跳針的講什麼法規不合時宜的鬼話。

想當年老鼠會也是在屁什麼創新經濟模式，創新的賺錢方法。賺到錢的人都認為是創新，等到倒掉了拿不到錢又去怪政府沒有把關。

銀噹•馬汀

2136分

12樓

銀噹•馬汀

個人積分：2136分

文章編號：56283689

一樣都是叫車服務為何人家會去用UBER 而不是打計程車叫車服務...

以前大家都是傳簡訊現在大家都是用通訊軟體時代在進步本來就得更新

主管機關要嘛就是立法規範不然就是改善既有的業者素質跟服務品質

JimmyXyang

82分

13樓

JimmyXyang

個人積分：82分

文章編號：56283700

uber計程車到底是創新還是破壞???

uber計程車是…

違法

本想拿廉航來比喻，但廉航好像有守法

不過坦白說，現今台灣計程車業需要一些改進，因為還是有不少司機也違法從業

兩邊都違法的就沒什麼差別了…

胡青羊

10分

14樓

胡青羊

個人積分：10分

文章編號：56283828

台灣的計程車需要交份子錢嗎？（也就是每個月固定上交份子錢給計程車公司）
北京是這樣的，政府是不發計程車營運牌照給個人的，如果想開出租，每個月要交份子錢給計程車公司，大概4000人民幣左右，當然車也是計程車公司出。實際上普遍認為這是一種剝削了。現在北京的計程車司機對UBER,滴滴什麼的很不滿，覺得被搶了生意。