看到這張圖我蠻想問.....您坐的應該是拼裝車不是客運吧?如果我上車前知道要坐的車是這樣,我一定會拒絕的。
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如果你想跟自己過不去的話, 那就坐飛狗吧
這家公司不但車子老舊, 連司機都超時工作被壓搾

如果是常跑一高 台北-新竹 段的話, 當在路邊的大客車, 十之七八是飛狗...
連開車在高速公路上, 都常被飛狗汪汪汪閃大燈
但一到了林口坡速度50不到, 以前台汽的Hino牌中興號都沒這麼慘

[ 喫茶 喫菸 波麗露共和國 聯合王國倫敦市/台灣台北市 ]
咳咳...看到這個我就要提一下了
之前唸夜校的時候,班上有同學在客運公司當司機

一開始在尊龍開,後來看到他們老闆買車之後就跳槽去統聯了...

根據他的說法,外面那些客運公司的車,看起來又新又大,座位寬徜又舒適
但是通通都是「拼裝車」...

唯一直接買「新車」的只有統聯...而且統聯抓司機超速是最嚴的,
所以後來,我都是坐統聯...

以上...供大家參考
老早就聽說飛狗的車不太妙..
沒想到真是百聞不如一見阿..
這種車到底是怎樣通過檢測領到牌照可以上路的???
We may delay, but time won't....
把這些圖貼出來給大家看
希望大家以後別像我一樣貪快

光想就很可怕
現在還是餘悸猶存

我有寫信給消基會,期待他們的回音

謝謝大家的支持,活著真好
有一回要早上五點半到新竹,到了承德路已經四點多了,當時只有飛狗可搭,結果那回坐到一次最貴的台北到新竹的客運票價
服務人員跟我說,因為現在是夜間,所以要用夜間票價,台北到新竹一般的豪x,最貴也才170,x光大約是110-120,那天坐飛狗,要200.........
如果坐飛狗深夜車的話
你會發現司機打科睡
己經不只一次了...

為什麼會知道? 因為你會發現司機
開到二個線道中間的反光燈, 然後
"扣扣扣.................."
司機調回來, 又沒幾分鐘.. 又....
"扣扣扣.................."
平平是交通法

座飛機"過身"1000萬起挑

搭車呢?!! 100萬?......

被砂石車輾過? 不一定白死也就算了還得背一條違規交通

騎車人的命最不值錢.

各位還是自己多保一些險吧

小學的時候,忠孝東路統聯新開
去做過一次
做到哪忘了

好像我們只有從最前面,走到後面一兩排的地方
也沒有很大聲
司機還是小姐就衝上來罵

所以我們之後就再也沒有做過統聯了
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