如果你想跟自己過不去的話, 那就坐飛狗吧這家公司不但車子老舊, 連司機都超時工作被壓搾如果是常跑一高 台北-新竹 段的話, 當在路邊的大客車, 十之七八是飛狗...連開車在高速公路上, 都常被飛狗汪汪汪閃大燈但一到了林口坡速度50不到, 以前台汽的Hino牌中興號都沒這麼慘
咳咳...看到這個我就要提一下了之前唸夜校的時候,班上有同學在客運公司當司機一開始在尊龍開,後來看到他們老闆買車之後就跳槽去統聯了...根據他的說法,外面那些客運公司的車,看起來又新又大,座位寬徜又舒適但是通通都是「拼裝車」...唯一直接買「新車」的只有統聯...而且統聯抓司機超速是最嚴的,所以後來,我都是坐統聯...以上...供大家參考
有一回要早上五點半到新竹,到了承德路已經四點多了,當時只有飛狗可搭,結果那回坐到一次最貴的台北到新竹的客運票價服務人員跟我說,因為現在是夜間,所以要用夜間票價,台北到新竹一般的豪x,最貴也才170,x光大約是110-120,那天坐飛狗,要200.........
如果坐飛狗深夜車的話你會發現司機打科睡己經不只一次了...為什麼會知道? 因為你會發現司機開到二個線道中間的反光燈, 然後"扣扣扣.................."司機調回來, 又沒幾分鐘.. 又...."扣扣扣.................."