汽車紅燈右轉是不是其實比較安全啊?

要看路口吧

有些路口不適合這樣轉
以現況來說 確實有些道路是 右轉車輛通行 左方車不動

這個確實是最佳方案 但不是每條道路都能夠如此 何況台灣地太少

直行車與右轉彎車禍事故頻傳 如果能用燈號控制讓一方不動 是不是可以減緩交通事故問題

saloonil wrote:
汽車就算小心翼翼,還是可能被"藝高人膽大"的機車騎士把握那一點點的縫隙帥氣刷車,刷得過叫帥氣, 刷不過就晦氣了.....(恕刪)


不管是汽車機車行人,會搶的就是會搶...
自己小心比較重要,還要從小教育小孩

常常看到一些小屁孩騎機車在路上做驚險動作,為了搶那幾秒去鑽車縫穿中線
皮包鐵,一個打滑或是汽車靠過來,可能就是沒命或重傷了
傻傻的...

sandypan1211 wrote:
覺得右側比較不容易碰撞 那你左側來車死活呢?

我講得是右側車 沒說是左側車 好像沒看過機車可以停左側車吧


左側來車!
真不懂的話看看我貼的影片吧
以台灣這種轉彎車不讓直行車的情況,開放紅燈右轉,就是橫向綠燈的直行車跟直向紅燈的右轉車搶道了。
這樣更不安全。
saloonil wrote:
這個想法來自多年的...(恕刪)

當橫向車道的直行車是死的就對了?
轉彎車一定比較慢,這樣搞不大塞才怪

再說直行車有優先路權,轉彎車也不一定切得進去
紅燈可以右轉的路口並不是沒有,我每天都會經過,但感覺就是塞車的根源
而且能順利切過去的車根本也沒幾輛

真正要安全,紅綠燈可能要分好幾段,汽車直左右,機車直左右,一個紅綠燈停個7.8分鐘
但交通設計是以順暢為主,也才會有那麼多的規定罰則,並不是完全以安全為主

redoct wrote:
開放紅燈右轉,倒不...(恕刪)

+1
汽車早點打燈就沒事了
沒有機車騎士看到打燈還硬要撞的
但不論汽機車,常常都看到臨時打燈就要轉的,當別人的命不是命,好像早早打燈會死一樣

交通安全規則規定是30公尺就要打燈
但一堆人有沒有2公尺都不知道,隨打隨轉
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