http://www.krtco.com.tw/service/service-1.aspx 圖片來源高捷網站

參考看看

真好
2年前在高雄讀書時都沒捷運
真的會被高雄的大眾系統打敗
跟完全沒規劃過一樣...
希望捷運能趕快融入大高雄的生活系統中
路上機車也能少一些
公車則多一些
今天去坐了!
真是擠死人,
小弟住在R3還要南邊,
家裡距離R3只有5分鐘,
但女王今天說:
騎機車到R3坐車,
要先找機車位(這個好解決),
然後下到車站,
最多等個10分鐘(如果運氣好,到月台時車剛好要開),
然後到凱旋站(要去夢時代啦!),
等夢時代接駁車....

女王說:
我自己騎機車好了!
除非目的地在高雄車站以北,
否則,
......
問題在於,
我們家的活動範圍鮮少離開南高雄!

不過還是高興捷運通車啦!
今天橋頭糖廠擠滿了人,
一看覺得台糖今天真是賺翻了!
冰店裡面滿滿都是人,
我也進去人擠人,
後來發現台糖可能賠翻了!
因為結帳等太久,
不少人沒結帳直接把冰品拆封吃了,
地上滿是未結帳的冰棒袋!

唉!
公德心要加強,
尤其許多爸媽帶著小孩子吃霸王冰....
恩恩..高捷的車站設計好像比台北捷運還漂亮...

真替高雄人高興!
在中央公園站(美麗島站的下一站)下車再往回走即可,不會走很遠!如果是提早一站在高雄車站下的話,往前走到美麗島站是比較遠的!
在中央公園站下車,可以去逛逛新堀江、原宿廣場及城市光廊!如果想走高消費路線,大立伊勢丹也在附近。
今天去坐回來的感覺還不錯
不過有些站停車位很少
油廠國小 世運站
汽車不知道要停哪@@
機車跑去停腳踏車位..

每個人要上車都用擠的...= =
這免費的不用那麼趕吧...
還有在車上吃東西說...
公德心真的要加強..

不過有些車司機會說開哪一邊的門
有些都沒說
還有起步會不會太猛了點...
停車也是= ="

等過一段時間後
這些狀況應該會比較好點吧!!~


中央公園站 人多到要管制!!!

下午幾乎每班都爆滿
捷運公司決定三月九日起連續一個月開放市民免費搭乘,從上午六時到晚上十一時,每六到十分鐘都有捷運列車可搭乘,而且還有免費接駁公車協助市民抵達市區各地。

九日下午一時起開放市民搭乘,全線從高市小港至高縣橋頭沿線二十三個車站,除美麗島站因紅、橘線交會工程尚未完成,各車站出入口都可以讓民眾進出搭乘。
終於通車啦 太高興啦

不過我家離橘線比較近

希望也能快快通車啦~



madose3 wrote:
還有起步會不會太猛了點...
停車也是= ="
(恕刪)

捷運的電聯車起步及停車皆是程式化自動駕駛設計,很少會用到手動開車,跟台鐵的電聯車不一樣..
該決定的時候,擔心結果不如預期;看明白了,又後悔當初沒有下決心... 不屬於自己的,常常心存慾望;握在手裡了,又懷念未擁有前的輕鬆...
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