勉勵 wrote:
有殼沒殼 截面積是相同的阿 ??


是有效截面積,并非"截面積"。
通常都是看風阻係數,物體即使節面積相同,風阻系數不一樣,受到的阻力也不一樣喔。
01鄉民說:「你是白痴啊!」
伯努利表示:「我不想說了!」
...貨車頭上面有個導風殼....




你不覺得比較帥一點??

勉勵 wrote:
根本沒有啊 風阻看的是"截面積"

有殼沒殼 截面積是相同的阿 ??


把你自己綁上去開到100KM試試看風阻狀況

就知道結果了







反正我只是想要說服你把自己綁上去而起

理論或結論一點都不重要
~~婚逃賣卵蛋 兵能波賣卵蛋~~

勉勵 wrote:
根本沒有啊 風阻看...(恕刪)


你去看鮪魚跟河豚的設計不就知道了。
cucubird wrote:
貨車頭上面有個導風殼....
你不覺得比較帥一點??
夭壽帥
---------------
勉勵 wrote:
以下圖片假設一台火...(恕刪)
一樣大。

所以高鐵列車的鴨嘴應該要切掉
這樣還能輕量化
做高鐵列車的廠商都是智障。
---------------

勉勵 wrote:
貨車加殼不是脫褲子放屁嗎


糾正你一點

貨車不會放屁

更不會脫褲子

是男人的就脫女生的褲子
~~婚逃賣卵蛋 兵能波賣卵蛋~~
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