原本油價沒漲之前每天開車
一天要開75公里

這個月開始,開始搭公司交通車
不過下班常常坐不到
得要多花一個半小時回家
不過每個月大概可以節省6500元...@@

還是得坐交通車囉~~~
原本開車,一天上下班約34公里

一個月油資約2000多至3000左右

油價持續上漲後,改騎機車

一個月油資約700多

上班地點偏遠又在山區

騎腳踏車.....除非沒油可加
1.騎機車上班.路徑不變.約8.6公里左右15分鐘左右,太久沒騎,不知道汽油一個月需要加多少
2.騎腳踏車上班.到公司拿濕毛巾擦澡,約8.6公里左右,大約要23分-25分
3.大眾交通工具-捷運,走路到捷運站+搭車時間+出站去公司約30分鐘,一天來回40元
4.慢跑,沒有試過,預估應該是1hr可抵達
上班一趟4.7公里,來回算 10公里好了,路程一趟約 15分鐘,來回半小時
騎老迅光加92,一公里花費約NT$1~ 0.97,來回一天不用花到NT$15元
怎麼算也比坐公車便宜,又不用在市區繞啊繞的....

假設 : 罷工 ?
除非是老板跑路無預警倒了、不按時發新沛,台灣人應該不敢像國外一樣因為高油價而罷工吧
一般人會為了在公司養老、過一天算一天、逆來順受的

我們的政府如果敢像對岸一樣調整工資的話就好了 ....

深圳市7月1日起提高全市最低工资标准 特区内1000元http://www.gdsz.lss.gov.cn/main/Web/Article/2008/06/02/1109270082C22297.aspx
在北縣一定是騎車...雖然到公司只有10公里..但是因為路上車子過多...也要35分鐘
若是騎腳踏車...省了油錢...但是會被臭死..還有生命危險! (板橋 ~ 景平路 ~ 秀朗橋 ~ 寶橋路)

所以我的結論是...安全第一...省了錢...沒命花..那又何苦?
停權停到爽歪歪 wrote:若是騎腳踏車...省了油錢...但是會被臭死..還有生命危險!.....(恕刪)


同意+1

那些能單純騎自行車上班的 , 我只有羨慕啦..

我國真的沒有提供 , 給百姓一個好的 , 有利於騎自行車的用路環境 ...
說明:您已被停權至2009-03-27 22:06 。 累計停權次數 : 7
GG88 wrote:
我國真的沒有提供 , 給百姓一個好的 , 有利於騎自行車的用路環境 ......(恕刪)


如果大家都認清這樣的事實的話, 請不要在騎著車載大馬路上亂逛了

昨天晚上我又在新竹竹北經國橋上遇到沒掛任何警示燈的自行車找死騎士

晚上大家都看不見他, 她居然還悠悠哉哉的在車道上騎

他沒被追撞真應該去買個樂透!!

台灣就是一個不死人就不會檢討的地方

腳踏車,時速可以到50,對機車的需求就小很多。
平常上班下班上課下課就用這個代步。

我家→公司 20分鐘 左右
公司→學校 40分鐘
學校→我家 15分鐘

以前住台北大概還沒啥機會騎腳踏車,
來這邊變成我的主要運動。

puchi0528 wrote:
腳踏車,時速可以到50,對機車的需求就小很多。

在台北,機車的平均時速也不過20...
有一種腳踏車好像是
累時把開關打開..可以騎但是不快..利用平時踩的時候他會蓄電存起來...
例如騎5公里..可以騎1公里之類的 要看蓄電容量
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