腳踏車快比機車還貴的原因是~~~~~~

sonicjajabow wrote:
最近有同事聊到要送一...(恕刪)


每個人的價值觀不同吧
如果你願意將錢花在腳踏車上面,在貴你也不嫌.
如果不願意,幾千塊的腳踏車你可能都嫌貴.
腳踏車零配件的開發成本,有時候並不輸機車
為什麼機車可以賣這麼貴
腳踏車卻不行
只是因為機車方便?腳踏車需要人力?
小從飛輪的齒片設計
大到車體結構的輕量化
腳踏車結構的設計跟打檔車有異曲同工的地方
一台打檔車有多少價值
我想腳踏車就有這樣的開發成本
天機不可洩漏,做莊的怎麼可能會輸
hitsuki wrote:
啊騎腳踏車就不用守這...(恕刪)


因為賊頭還沒接到正式命令..
等過一陣子 你就知道了
腳踏車的規則跟摩托車一樣多..
https://vanson03086.wixsite.com/website
嘿嘿...我那把入門的小提琴,也只不過是幾片木板黏一黏,就快跟一台全新的小50cc一樣價錢
呵呵~我也不能理解腳踏車貴成這樣的原因,不過聽我們同事說有些腳踏車因為限量還有漲價的咧
快跟收藏品一樣了
我也有同感耶


高級腳踏車 跟一般腳踏車

差異 我感覺到的

1.輕很多(這很讚)
2.好看(見仁見智)
3.省力(感覺差不是很多耶 跟路和體重關係比較大吧)
4.爽度


這幾個優點 好像都沒辦法讓我感覺 它的價值耶

3千可以買到的車 破一萬0.0


有人能告訴我理由嗎


只是想參考 別鞭我
那要是聽到有人買一台40萬的腳踏車,不就要被嚇死了
樓主可能沒看過有些熱門的自行車,不但很貴還要先排隊等個幾個月才能買到
跟汽車一樣阿
很多汽車比房子還貴的
依自己能力量力而為啦
奢侈品咩~
不管商品是什麼

大部分都來自於 品牌跟形象 這種東西

廠商 開發出來的車種 會花上研發 市場廣告行銷 人員成本 以及其他投資 相對的利潤也一定要有

機車工業來說 你會發現引擎的 更新 跟單車有點不同

機車引擎 大部分就這樣 更好的更貴的

YAMAHA等其他國內機車廠商 其實現在的機車也不便宜 除了

物價上漲 另外您看一下現在的機車 車上的殼 光前面的斜板 就要分兩三塊

以前的豪邁 嘿嘿 一塊就OK啦 .....

現在又改為噴射 才會這麼貴 光噴射電腦 一顆 可能成本就在6000-7000

(某客戶機車業者跟我說低 大陸製造的更省 大約在 3000-5500)這系統....

很多國外單車 一台動輒 好幾十萬 為什麼勒

單車 整體的機械結構 都很精密 不像 機車 是要做來耐操的 購伍凍頭....

而單車的車架研發 跟工廠烤漆 都不像大面積貼紙這樣簡單

碳纖維 的不說 一般車架 光車架烤漆 貼紙 等等作業 就比其他東西來的麻煩

而且 一個車架 能烤幾次 (這問題有待專家來解答 因為我不是專家)


曾經聽過一個新聞

化妝品公司 工廠出來的口紅 一隻 成本才幾十塊錢 但是 附上包裝 品牌 形象 等等 市面上賣好幾佰



基本上 我覺得應該是這樣 機車零件 很多都是開模製造

切銷的單車產品 好貴阿 剎車拉桿組 我看過一組上萬元的(可能還有更貴的)

所以說單車會貴 在這些成本因素考量很正常


市場的炒熱度 我覺得應該也是有關係

所以 一台單車 看起來比機車貴 那些都在於品牌的形象成本 等等的加注 ......



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