看看計程車的車行 好了其實從油價調降了 政府就沒有補貼了 他們油資了車價會不會降就跟現在很多即得利潤益者的想法一樣要他們把 己經得到的東西在吐出來一樣困難計程車公會..也是一個很大的團體也是一個可以操作的團體所以.. 要這麼降..最多以供需問題來讓市場平衡..不過說真的..會降的人自然會降 生意也會自然會好其實很多長期跟公司企業配合的計程車司機們 他們也會自行調整
sam-tseng wrote:不只小吃攤價格降不下...(恕刪) 計程車不降 , 老子也不做, 讓他們慢慢玩,沒必要根本不想做,那麼貴,殺個30-40,哇哇叫。小吃攤有便宜的,還是有一些有人性的老闆願意用福利多銷的方式的。
sam-tseng wrote:況且政府還有補助油錢,燃料稅,牌照稅大家都說開車難賺...但怎還是一堆計程車...(恕刪) 而且最怪的是 , 要搞節能減碳 , 但燃料費遲不隨油徵收 ?!根本是玩假的嗎 !!原來計程車的選票比較重要 , 其他人的意見就當放屁 .
油價到達高峰前,計程車喊漲油價到達高峰後,政府每台車補貼油資最高$1700民眾喊不公平,小黃司機喊少計程車是失業人轉業的好選擇,因為入門門檻低,加上政府不敢限制牌照,使得小黃司機水準素質良莠不齊車資貴、車數多、空車率高,縱使大車行推出早晚優惠折扣,扣的也是司機的車資,車行還是賺他們的有專職開計程車為業的司機認為政府不把關有失業開計程車為業的司機只想過渡時期討口飯吃我們到底是要保護專業優良的計程車司機?還是保護失業人的求生權?