關於高雄捷運的感想

修一 wrote:
驚!!原來小偉也是高...(恕刪)


哈哈 你到現在才發現阿
ⓦⓘⓛⓛ
不過捷運站離我家還是有5分鐘車程

我是覺得騎摩托車還是比較方便

但是我還是覺得捷運是必要的

搭起來的感覺也很棒~
ⓦⓘⓛⓛ
jwlin222 wrote:
高雄人不會炒房地產...(恕刪)


你真的想太多了~~
修一 wrote:
沒機會搭不代表不支持。
放假去玩有機會我也會搭!


捷運一定要上下班通勤搭的?
是什麼地方才會有這種鬼成見?

有一個地方
想騎機車很經濟也很方便
想自行開車不太塞車,付費停車位還算好找
想坐公車,基本上都有公車到的了目的地
想搭地底下的捷運,涼爽舒適也不會太擠
這樣不好嗎?

難道一定要
騎車吸廢氣,警察取締亳不留情
開車怕塞車又難停車,其實不好意思說養不起車
走路搭公車,下公車再走路,走的脚好壯壯
捷運擠擠擠,付一樣的票價卻享受不到高品質服務
這樣比較厲害嗎?

shinekuo wrote:
高雄為何一定要蓋捷運?
因為台北有所以高雄一定要有?
因為那是進步的象徵?


對這段話深有同感...
台北捷運有個無人圖書館,所以高雄也要蓋一個...
有趣的是...高雄花了幾百萬買了個大鐵櫃放在中央公園站,標榜RFID化的書櫃,裡面一個RFID的天線都沒有...
標榜無人圖書館的機器,如果沒有工讀書在現場監看,你愛拿幾本書就拿幾本,只要把一本書放在借閱台上,它就當你只借一本,不爽放的話,就當你沒借過書,這個機器簡直是笑話...
更誇張的是...菊姊還借過書...因為剪採當天的流程是資料庫做出來的,RFID天線沒有在該書櫃裡...菊姊被晃點,晃很大...
konyng wrote:
對這段話深有同感.....(恕刪)

高雄整治愛河
台北為何也要整治淡水河?

高雄辦世運
台北為何也要辦大聽盃?

高雄有高雄港
台北為何也要有台北港?

要不要乾脆下令政府的公共建設只要台北有其他地方通通不能有!

人家東京有巨蛋
那你們台北是不是也不能有巨蛋?
konyng wrote:
對這段話深有同感...
台北捷運有個無人圖書館,所以高雄也要蓋一個...(恕刪)


  討論到這裡,還搞不清楚交通建設應該領先都市發展去做,只能說失敗...

  高雄捷運的興建,乃至於台北捷運,其實都落後先進國家相當多年了,路線不夠、大眾運輸觀念不夠成熟才是最該監督的部分,結果台北人忙著酸高雄人,高雄人忙著打台北人,真的是... 無言。
FLY224 wrote:
高雄整治愛河
台北為何也要整治淡水河?

高雄辦世運
台北為何也要辦大聽盃?

高雄有高雄港
台北為何也要有台北港?

要不要乾脆下令政府的公共建設只要台北有其他地方通通不能有!

人家東京有巨蛋
那你們台北是不是也不能有巨蛋?


唉,其他同質性的回覆,就不多引言了!
重點是,要做就做的更好,不是不能做,而是不要浪費,能做的好,當然就去做阿!
我是看那個幾百萬的大鐵櫃有感而發,而這些都是高雄人的民脂民膏阿!
不過,如果是無心的浪費,那就算了,就怕中間又有啥不能說的...
silentocean wrote:
討論到這裡,還搞不清楚交通建設應該領先都市發展去做,只能說失敗...

  高雄捷運的興建,乃至於台北捷運,其實都落後先進國家相當多年了,路線不夠、大眾運輸觀念不夠成熟才是最該監督的部分,結果台北人忙著酸高雄人,高雄人忙著打台北人,真的是... 無言。



政府一直拿南韓當假想敵

結果台灣光捷運就落後南韓20年..韓國第二城大釜山在1985年捷運就通車了

高雄到2008年

南韓第三大城大邱在1997年通車..台中才開始要動工而已

南韓首都首爾第一條地鐵是幾年通車? 查一下 1974年就通車了

台北是幾年? 查一下


大家還在內耗... 韓國在蓋地鐵時..台灣經濟還領先韓國有一大段,.號稱台灣錢淹腳目.現在被韓國人巴過是剛好而已

我想星期六帶小朋友去高雄玩,星期天回來(不開車)
不知版上高雄的朋友有何建議?
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
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