追錢一族 wrote:之前說過"贊成蓋的人,自己出錢去蓋"來~看這邊哥哥生氣了 聽起來是很有guts啦~~~只是花蓮本來就財政困難如果不顧中央反對自己蓋不知道到時候如果錢不夠不知道他有沒有那個guts可以不跟中央要錢自己想辦法....
追錢一族 wrote:二高事故前你說這些或許還滿多人相信你現在再去問問別人有做這些監控單位的你還會百分百相信監控是沒問題的蓋好了是唯一安全的道路?是幾個小時的路?還是七天的路?...(恕刪) 監測就是要防止意外,不是監測就沒意外,牙齒都會咬到舌頭人生會沒意外,少拿那 七天 那詛咒用語來說話沒監控 49天 也回不了
台灣就有兩條很失敗錯誤道路中橫和新中橫921到現在中橫還是封閉不通現只有花蓮那邊還有觀光價值新中橫未開發以前沒聽過有土石流開發過後遇見賀伯颱風過後真是天災地變以前新中橫沿路景色很美風災過開車進入的景象路邊很多和房子一樣的大的頭石現在景觀很差
niniline1999 wrote:台灣不是警察國家也不...(恕刪) 這跟是不是警察國家、社會主義沒有關係。國土開發輕則關係到國經濟發展,重則關係到民眾生命財產安全。國土開發管制比台灣嚴格的民主國家比比皆是。尤其國土越小的國家越注重。
我支持蓋!不知道哪天才會蓋好...改這東西 從來就不是從經濟角度去看但是卻又偏偏一定要仔細衡量規劃...看捷運高鐵和中山高 哪個是一開始就規劃注定賺大錢...舉凡這類交通 根本在規劃本來就不可能預期會賺錢 要看命
很好玩嗎? wrote:這跟是不是警察國家、社會主義沒有關係。國土開發輕則關係到國經濟發展,重則關係到民眾生命財產安全。國土開發管制比台灣嚴格的民主國家比比皆是。尤其國土越小的國家越注重。、...(恕刪) 怎會沒關係,國土開發不是把國土全歸國家所有,人民可以自由買賣土地,天然災害預防僅只可提出警告,那可以以"關係到民眾生命財產安全"強制執行.所以我才回你" 台灣不是警察國家不施行社會主義",又不是對岸說要蓋大壩就搬遷一堆都市鄉鎮
這話題又被翻出來了振興花東解決交通有個建議:把總統府和立法院先搬過去,順便幫一群環保團體蓋個花東總部或是聯合辦公室省得一天倒晚哭窮,連水電租金都省下來剩下的四院限幾年內搬,眷舍還是放台北,這樣才會知道通勤或是回家之苦。保證台北房價跌一堆,大家慢慢買得起台北的房子。大小官員要去台北,回西部通通自已想最環保的作法開車,火車,坐船、坐飛機隨喜。當把人命當人命的時候,自然就會有辦法了。如果要談國土保育,搬脆三縣的人通通遷到西部,宣布封山,封路,封港、封縣等國土復育後再搬回去。