高捷都可能倒了，那台中還要蓋捷運嗎?

恭喜發財

21分

211樓

恭喜發財

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文章編號：23310601

fruits0800 wrote:
只要將各捷運站方圓一...(恕刪)

你以為高雄市政府敢喔?

恭喜發財

21分

212樓

恭喜發財

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文章編號：23311019

HaHaSue wrote:
有本事就把大眾運輸工具改善到願意讓人民捨機車而轉搭乘大眾運輸工...(恕刪)

用那時後強迫戴安全帽的時候來看
沒用強迫的手段很難快速改變百姓的生活習慣

titan 200711

25分

213樓

titan 200711

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文章編號：23312189

很多人都被媒體教育得很好

全民買單?
那公共建設都不要做都市永遠不要有公共運輸就不用買單了是嗎?

蓋了你們說浪費
不蓋妳們說不建設只有天龍國有分配不均

要不然是要怎樣?

大眾運輸本來就不能以營利為前提

我去年才去台中打掃房子
去個幾天就覺得交通非常不方便
特別是中港路附近塞得要死

養不養得起?
只要站址有經濟效益
就養得起
在主線的站體先發展經濟商圈收取租金
以站養線
再以主線養支線

在日本根本也不是像台灣這樣搞
人家是蓋個幾站就先通車而不是全線蓋完才通車
都浪費多少時間多少利息了

也沒有像台灣這樣站體蓋得這麼大
卻沒有經濟收益
人家的站體可以做餐飲業可以收租金
我們的內湖延線站體超大很空裡頭卻沒有招商
做做咖啡吧限內用會影響環境嗎?

很多事不是不能做
是不用心做

nickhus

119分

214樓

nickhus

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台中冷凍人 wrote:
像今天的新聞報導，連...(恕刪)

嗯嗯
蓋
好
最好把清水斷層的問題解決
要不然
又是一場災難

當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了，人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言

阿阿多

48分

215樓

阿阿多

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文章編號：23312705

不同吧畢竟台中是出外人甲粗飽只有高架捷運
長期而言地下比較好畢竟創造出地下城市

badstudent

17分

216樓

badstudent

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titan 200711 wrote:
很多人都被媒體教育得...(恕刪)

說的沒錯
台灣的建設真的是遠見不足

台灣人嘛...
有的是
口頭禪被訓練的很好了
開口閉口 "浪費錢" "蚊子建設" "把錢花在更需要的地方"
可是問他那錢花在哪才叫需要的地方
卻也說不出個所以然
也不懂得什麼叫專款專用
又不是每筆錢省下來都可以挪為媒體口中的"營養午餐"

另外一種是其心可議
有地方情結政黨情結的
就懶得多提了...

tnt444

69分

217樓

tnt444

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文章編號：23313733

台中捷運綠線(文心路) 不是為高鐵而蓋!為炒房地產而蓋! 基本上台中捷運如果要蓋應先蓋藍線(中港路沿線)因為台中每天的通勤人口最大量是沿著中港路作東西向移動的(西有工業區中科東大東有女中一中二中)有著大量的學生與上班族群這樣捷運蓋起來運量才可觀而且可順便替逐漸沒落的中區西區東區重新注入活水與人潮才是而且藍線如果延伸至沙鹿還有靜宜弘光2所大學在沿線上!