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因為樓主都說好的一面....
所以我才想跟大家說一下另一面
要有應考資格-->要先讀兩年海事學校(最快的)
才獲得報考國家考試資格(技高考)--->很慢長的
(一等管輪/船副不好考)
接著還要受訓..船副5個stcw95訓 管輪3個stcw95訓 (這還是有四小證前題下.....沒有的話還是要排課)加一堆證件要辦
接著應徵公司...船副要見習一年....管輪見習半年...才會有正式約簽
光是以上的東西弄一弄...2~3年跑不掉
更別提海上工作的辛苦了.......要跑船要三思
船員是用自由跟時間來換取金錢的
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樓上的大大想必你也是航海產業的
哈哈我實習是歐亞線的貨櫃船.......所以算是瘋狂斯登掰
呵呵....我比較想去綠巨人.....福利跟錢比較多
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爬了一下的文才知道一件事
學弟阿.........做人要低調....還有高海的傳統學長都很低調
最重要的一點是.....想高調也行........等你考到及格證書在說...
還是專三變數還很大....況且船副通常人滿為患......大陸船員暴增...考上票還不一定有工作喔
所以話不能講太滿...切記.....
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我爸說：「從學校畢業之後，會先去幹『見習船副』的職位，此時薪水大約5萬，等做了365天，補滿資歷後，會升上正式船副，薪水約10~13萬，再繼續做，等當上船長，一個月20幾萬，大約30幾歲就可以幹到船長了。」
小弟給這句話做一下補充：
讀航海的在三年級時可選擇四年級是否要出海實習一年，在實習的時候某些公司給實習生兼差就已經可以一個月領六至七萬塊(就小弟目前正在實習的同學領最多的到6萬8，每個月)，據已上船的同學說，一下班回房後連電腦都還沒開進Vista就已經睡著了，非常的累也非常的充實。
公司的不同還有航線的不同也關係著薪水的不同，隨著不同船的型態要受訓的證書也大不相同，板大老爸說的薪水應該是遠洋的，也就是一年裡回家的機會可能等於零或是個位數，這很可怕，如果結婚剛生小孩的，可能下船回家時，小朋友會覺得有陌生人一直住在家裡，而家人生病或更嚴重時則沒辦法隨時讓你回家探視，大家開心的時候你不在，難過的時候你也不在，總會有某些程度的遺撼....
唉....跑船就是有捨有得啦..
小弟建議可藉由實習的機會來評估自己是否真的適合這條路。
祝板大能隨著夢想前進 加油!!
最後補上
"雜貨船"(有吊桿，在沒有卸貨設施的落後國家可自行裝卸貨物。)
還有"瓦斯船"(用低溫將氣體液化利於運送。)
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afu76519 wrote:
我還排在你後面......(恕刪)
船電跟輪英請熟讀95 96 97年的考古題(空白考古題我有...要的請pm我)
全部都背熟至少....60分起.....剩下的就靠基礎
受訓如果是自費班的話3~4個月應該可以受完(我也還在排隊...天荒地老)
五輪的意思是五專部嗎....我念專科時確實五專部的(89級的) 二技才念了造船
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對於有心動的大大以下是方法
想成為甲級船員-->1.念兩年海事科-->通過特考-->受訓及補完資歷->甲級船員
2. 大學畢去參加船訓中心的甲訓---->通過特考-->受訓及補完資歷->甲級船員
想成為乙級船員-->去參加船訓中心的乙訓---->通過特考-->受訓及補完資歷->乙級船員
備註: 甲級船員是指船副或管輪以上的 ....乙級船員是指 水手 機匠 銅匠 (我是以商船來說)
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不過有捨也有得，一年中大概有10個月都在海上，
剩下兩個月是給您的休假，錢賺了是不少，不過沒地方花阿
就算買了豪宅也沒時間享受，要享受可能要等退休了，
所以跑船的確是很適合單身貴族，如果對於普通的家庭，
要小朋友半年才看的到爸爸一次，是多麼令人感慨呢!!!
以上是我所知道的資訊啦
另外看到上面有大大提到醫生的薪資，其實普通醫生都有不錯的薪資水平，
但是真正賺大錢的醫生真的是少數，月入百萬的都是所謂的「名醫」
小弟我之前視網膜剝離開刀，眼科醫生很多，但是會開刀的醫生真的不多，
有前瞻的醫生（領導引進國外先進的手術技術等等...）更是少之又少，大家都迷信名醫，
當然人之常情，我也是...
給經驗豐富的醫師動刀，說實在話，也比較放心，
不過我看那位幫我動刀的醫師，真的很辛苦!!
隱約知道他的行程，從週一忙到週六，每天病患大排長龍，每次複診都要等上幾個小時，
每天看診看到晚上十一二點，隔天七八點又進去手術房開刀開整天
想也知道他忙到沒時間花錢
很多醫生賺了很多錢，最後錢都被老婆小孩花掉了
希望忙碌的醫師們也能注意自己的健康，我們的健康都靠你們呢
