CBR150 小忍者都是從東南亞來的
台灣現有引擎一些都是當年與日本合作時 本田授權的技術 像CB125S(野狼原型)
之後台灣二輪業幾乎都是閉關造車 三十年後的現在還只做的出野狼(現在有T2 拍手)
日本的兩輪業卻已經非常的進步 人家有研發與設計的能力 所以不能這樣比較
但你以為有捷運很了不起很先進?
十多年前在日本搭過捷運和新幹線 看到日本一些建築 設備
之後台北捷運蓋好了 但我也不認為這能代表什麼 很方便沒錯
先進? 不可能 這些東西的研發與技術 人家老早就有了 而且已經做好好
台灣決對不是先進國家 樓主要有這個認知
天龍國? 小弟也在台北生活 我不覺得台北有什麼好
如果真的有天龍人 那一定是生活圈比較舒適的那一小群
而不是我們這種歹命的小小市民
興建時所造成的汙染,原物料的運送,施工造成的地質傷害或是其他廢棄物,整體評估起來真的比較好嗎?另外興建完捷運,後期的營運汙染、管銷、還有相關維護、整修、或是廢棄。這些不也都是汙染? 如果搭乘人數比過低,需要電量所造成的汙染遠大於騎歐都拜那又如何? 營運成本遠大於收入,那又該怎麼辦?
我很喜歡捷運,有辣妹跟青春的阿妹仔可以看,重點是方便,又有冷氣吹。但要是我家那邊,台南市說要蓋捷運,我想我會反對,在台南蓋捷運真的不是一個好點子。
...(小聲地說)..一個人騎著歐都拜乘著風真的很讚.....
各國有各國的人情風俗,騎摩托車不是不好,重點在於管理。讓街道整齊劃一,汽機車道分離,行車有次序,停車都停放整齊,並不會比其他國家來著差。
