今天9/30蘋果日報
"屏東一名李姓女子(18歲)本周二騎車經內埔鄉一處路口時,突然直接左轉,與內側車道轎車相撞,李女先撞上擋風玻璃彈飛5公尺,機車滑出15公尺,轎車則撞上安全島才停住,兩人都送醫住院;"

女子....不意外..

luckyboss wrote:
剛剛在FB看見朋友轉...(恕刪)


摩托車騎士...沒有兩段式左轉

汽車駕駛...好衰喔
姑且不論交通法規上的規定,
兩段式左轉就像USB有防呆裝置,
如果沒有防呆裝置,你的插頭就有可能插錯,
以前電視使用色差端子,三種顏色那種,
再加上以前的CRT那麼大,又那麼重,
有時候就是會黃色插成白色。
不要說不可能,就是會頭昏昏插錯。
於是現在的接頭,要碼大小不同,要馬上下不同。

兩段式左轉也是這樣的設計!
就是有些人不像某樓樓主那麼厲害,那麼有腦。
就是得設計一個較為保險的左轉方式,讓大家可以以最不花腦力的方式轉彎
機車未依規定二段試轉彎 當下還是綠燈 這個動作 找死
我覺得是那台機車跑去撞 白色轎車
機車要左轉也不是這樣闖的 路麼大條還是省道,是不用看得嗎? 白色車 就是過失傷害 應注意未注意 汽車與機車3:7 所以汽車要賠100萬 精神傷害 機車 等等等 殘障汽車賠更多 還能說啥 過紅綠燈要減速不知要如何判定 應注意未注意 這兩條萬惡天條
汽車很可憐,機車騎士想死還要拖別人下水。
不管汽機踏車,錯誤的駕駛觀念早晚會出事。
找死

女性騎士

這麼殺的過彎居然是女的

誰碰上她誰倒楣


白車駕駛在醫院的時候要趕快在01上把這影片抓下來好提告

crazychen wrote:
這兩方都有問題 一個...(恕刪)


施主
我的看法是這樣
自己找一部車坐在駕駛座
看看右後照鏡
機車位置在外線道與白車平行相對不到一個車身距離(差不多是死角位置了)
加上外線道有行車紀錄器的那輛車擋住部分視線
突然來個無敵大左轉,未打方向燈,因為騎士認為不必,超有把握的
而且也不顧另一方向來車(影片顯示無,但也是闖紅燈了,被撞了,算闖了一半)
白車駕駛在過十字路,尤其是在內線,外線又有行車紀錄器的那輛車,就交給他擋右邊可能闖紅燈者
自己視線比較會放在左邊,注意左邊闖紅燈者,認為狀況安全,此時加速通過,事故時之所以看不到剎車燈
當發現機車時 已~$%@&#*
結果
可能雙方都有事
*汽車過十字路口未減速
*機車違規左轉
機車是肇事主因,責任較重。


PS︰ 喇叭聲應該是行車紀錄器的那輛車,因為他先看到騎士要左轉而警告
感覺起來機車剛好是在汽車的死角位置
因該是拍攝的車子慢下來才讓白色車子有加速的感覺
影片秒數只到3秒的時候機車就從側邊撞上來了
我不相信有多少人能在短短的3秒鐘反應的過來
像機車騎士這樣在馬路橫行的情形

在南部是很常見的...很多長輩都是把馬路當自家後院來走!!

重複看了幾次影片...大部分汽車駕駛應該是可以避開這個車禍

只能說...大家要專心開車
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