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Wesyu wrote:
你拿NYC蓋了一百年、五十年的地鐵跟台北比...
說真已平均五十年來說
北美的地鐵不算差了
而且美加新蓋的捷運線不比台北差
捷運是蓋來用的
不是蓋來保養炫燿
再說貓攬那個才是大笑話吧
這烏龍
美加可不會發生
龜毛小事斤斤記較
亂作大決定
Wesyu 兄這你就有所不知
目前北美許多大城市的地鐵和捷運包括 NYCTA 的一些路線都是在下的公司設計和生產的..
有興趣請看看我們公司的網頁
VAE Nortrak, Richmond BC
(應該不會有人沒事來買條鐵軌, 這不算打廣告吧 ?)
相信我....我們的設計可是常常出問題的..哈哈哈哈
還有就是......溫哥華的公車,捷運, sea bus 都是不能吃喝的
你說沒有寫明對嗎? 沒錯, 因為在這裡...這是常識
就好像不會有人在公車上隨地大小便一樣....這..需要寫明嗎?
ps.我住溫哥華快20年了....雖然已經10幾年沒撘過公車
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台灣有甚麼東西是以乾淨來自傲於全球的？不就是捷運嘛！
這除了規定外，也是絕大多數捷運乘客的守法與配合，不是嗎？
這是枝微末節的話，那我真不知道甚麼才是重點了。
北捷的準確度很夠，這是世界公認的。一個準確又乾淨的運輸系統，有甚麼道理要往回走？
喝水？我兩個小孩還三不五時要喝奶時，我們都沒在捷運上餵過了！幾分鐘就到了的大人，急甚麼？
老外來台北，多少人讚嘆北捷的清潔度？這種肯定，怎麼？一年做一次的人不想要，我們卻很想好好保留，不行嗎？
真是奇怪，北捷創造出來的公民文化，幾乎是台灣的奇蹟了，更是我們能守法也願意守法的實證，就有人要拆了台！真是一點都不明白這樣的人在想啥？
愛，要有自私的成分；所謂無私的愛，其實是絕對自私的佔有。
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