Crius wrote:
我覺得你拿一般道路和...(恕刪)
難道開車上高速公路 就不用專心嗎?
mazingaz wrote:
那些老拿A1有幾件,汽車死更多來說嘴的,
有沒有想過馬路上汽車和重機數量的比例是多少?
十萬台汽車上路死100人和一百台重機上路死一人難道是可以放在一起比的嗎?
現在是人人都買得起重機嗎?還是未來重機肯定能取代汽機車成為代步工具重要選項之一?
少數人自我感覺良好為自己的"高級大機車"爭取和汽車平等平坐的路權
那車多時鑽車縫抄路肩上安全島的是怎樣?停紅綠燈時猛往機車待轉區擠是怎樣?
沒錯啦~全世界先進國家都開放,那些成天幻想自己和先進國家一樣水平的立法者定這種政策也不意外
反正到時大家自求多福,保佑路上開車騎車的都和先進國家一樣守法一樣老實
再來證明現在唱衰的大多數人根本就是杞人憂天+目光短淺吧......
...(恕刪)
mazingaz wrote:
十萬台汽車上路死100人和一百台重機上路死一人難道是可以放在一起比的嗎?
mazingaz wrote:
少數人自我感覺良好為自己的"高級大機車"爭取和汽車平等平坐的路權
那車多時鑽車縫抄路肩上安全島的是怎樣?停紅綠燈時猛往機車待轉區擠是怎樣?
mazingaz wrote:
反正到時大家自求多福,保佑路上開車騎車的都和先進國家一樣守法一樣老實
再來證明現在唱衰的大多數人根本就是杞人憂天+目光短淺吧......
Crius wrote:
你好像把長途 這個設定忽略了
還有 平面跟高速公路 確實不同
會說一樣 可見你很少開車 或是根本沒開過車
當然你可以說的多正義有詞
比如說 基隆開到屏東 一路上都要很專心阿
或是一上高速公路 注意力就要集中到回家阿
對啦 直線開五個小時 人人都可以集中注意力一路到回家
喊喊口號誰都可以...(恕刪)



LCU493 wrote:
精神無法集中 本來就不該開車的
發現精神不濟 就應該下高速公路 等休息夠了再開
而不是發生車禍後 才在說因為 一直開直路 所以無法專心
還有成熟點
用什麼別人沒開過車啦 甚至沒有駕照這種話來 反駁別人
很丟臉的 小朋友

