arenakoo wrote:
靠關係？
我怎麼覺得台灣比對岸更在乎關係
就連國營事業考試都嘛一堆人靠關係進去的
甚至有些部門的招聘要求都是照個人情況寫的
現在國營事業有多難考你知道嗎?
靠關係進去? 你還活在2,30年前的台灣嗎?
別又是只靠臆測來發文, 01太多這種人了...
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robinhud wrote:
如果這些人說不是在市內，是在郊區看到一街的車狂按喇叭
還是只有一句評語：撒謊！！
離開了市內那種瘋狂堵車的地方，誰會開得好好地在路上狂按喇叭？ 神經病嗎？
是! 我在關外
平常活動範圍在龍崗，包含橫崗六約布吉
不塞車? 上下班時間整條龍崗大道從愛聯到大芬，還有惠鹽路，塞的跟什麼一樣
不堵車就不按喇叭? 堵車就狂按喇叭+插隊+硬擠我見識過了，不堵車不按喇叭?
何必自己騙自己
每天上路聽那誇張的喇叭聲我都已經不曉得現在聽到的喇叭聲它的用意是啥了
有一次半夜坐的士，整條路沒啥車，司機大哥偏偏每過一個路口之前大概30米就開始按喇叭
我問他為什麼
他說是要提醒別人別衝出來...
誰是神經病誰在撒謊?
這裡大部分的人就是喜歡開得好好的然後又按喇叭!是不是神經病我就不與置評了
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還有，把“玉林狗肉節”當作“北京狗肉節”是否太誇張？北京到玉林的直線距離差不多2100公里，是台北到高雄距離的七倍。不知道發文者到北京生活幾個月，是如何【遇到】“北京狗肉節”的，還是說您有千里眼，站在煤山頂上望見兩千公里外的玉林在辦狗肉節，誤以為是北京本地呢？
把市井傳聞跟實際存在的事情混在一起寫，再加上很多誇大其辭的說法，張冠李戴的新聞，這樣的文如何讓人相信您所言為實，而不是在亂編造呢？
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另外說說幾件上面討論的事情：
關於開車按喇叭，北京上海廣州深圳應該都沒有全面禁止市區內按喇叭，可能某些步行街、住宅小區附近有局部限制。不管是開車的還是不開車的人，對長按喇叭的惡劣行為都是非常討厭的，輿論也對此口誅筆伐，有時候喇叭長鳴的車會被曝光車牌到網絡上。雖如此，不守規矩的人還是很多，但情況已慢慢好轉。大陸90%以上的司機都是近10年才考取駕照、買車，很多開車惡習司機自己都沒意識到，等汽車成為常態的交通工具，駕駛習慣會慢慢好起來的。
關於鋰電池上飛機，規矩是大陸民航總局定的，各航空公司只是遵照執行。目前的規定應該是允許每人隨身攜帶總容量不超過100Ah，數量不超過2塊的鋰電池（不允許托運在行李中，但可以隨身）。100Ah是很大的規格了，常見的充電寶比如小米賣的那種，也只有10400mAh=10.4Ah而已，再大十倍都可以隨身攜帶。除非您攜帶的是工業用途的大型蓄電池組，或者數量特別多，否則個人用的手機充電寶基本不會有這個問題。
關於醫院，在大陸大部分城市，醫生素質最好的絕對是公立醫院（最好的是三級甲等醫院，俗稱三甲醫院），而各種中醫院的醫生素質明顯不如綜合醫院。小型的私人診所就更不用說了，醫生素質良莠不齊不說，還常有亂收費亂賣藥的情況。私立醫院也許醫生態度好，但其中各種亂開藥亂收費的情況，情況不明最好不要亂進。在大陸旅行，有急事要求醫，最好是坐出租車直奔當地的人民醫院（公立醫院都以本地行政區域+人民醫院命名，私立醫院一定不這麼叫），醫生能力強，醫術有保證（不保證耐心、脾氣好，現在的醫生基本都超負荷工作，累得要死）。
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