carzo wrote:版大已經有不下數位朋...(恕刪) 各位先進自己看到他們要硬上E-tag我一樣是很氣憤無奈看看這個大環境的氛圍‧小民不在乎‧大官當政績‧媒體冷處理遠通一再闖關成功讓人除了生氣還是生氣但目前我也真的不曉得我們這樣做的效果到底有多少以現在這種情況來說我覺得如果還要做點什麼的話之前有一位同學的方法很好而且成本低效果高大家聚集自己的車輛貼上貼紙集體開車到熱鬧的地方個人覺得把他修改成以下這方法也不錯身上貼反遠通ETC的貼紙或A4文宣、並有小隊攜帶大型文宣在忠孝東路、火車站等熱鬧的地方散步就算沒有媒體報導至少也可以讓更多民眾了解
DiabloIII wrote:那個不做事的王院長真的是嘴砲一名唉~台灣不愧是鬼島 也不能這麼說吧......明明就沒有給人家權力...還怪人家嘴砲監察院只能糾正發表聲明而已....根本就沒有處罰的權力....誰會鳥你呀!! 如果把話講的太難聽,但沒人理你不是難堪下不了台嗎?
imcrazy wrote:也不能這麼說吧......(恕刪) 監察院除了對事可以進行糾正外也可對人進行糾舉及彈劾但要對誰呢?大家都說依法行政..所以只要依法..遠通變高公局的上司監察院也無能為力只能說即使這件事對人民不利也無法處罰到某人除非立院諸公修法不然遠通就是躺著賺要不然人民就去執行複決權..但難度太高所以唯一做法就是讓使用率達不到60%讓遠通被罰款讓高公局必需依法行政..這樣人民才能得利但我看計程收費開始後大家應該都去辦e-tag啦因為沒人願意卡在交流道吧..除非真的大家都抵制..引起交流道附近交通癱瘓媒體大幅報導才有可能有進展吧但我想高公局會說免費的e-tag快去裝就不會塞車了現在應該是用計程收費來逼迫人民使用e-tag反正之前賤招都用那麼多了刪減回數票車道之類的而遠通也還是一付嫌貴不要裝反正他都打點好了政府一定是站他這邊只能兩敗俱傷的情況發生才有轉圜的餘地
eTag加值門檻 擬改百元起跳2012年 02月15日【李姿慧╱台北報導】原規劃本月上路的國道電子收費新系統eTag電子標籤延後到下月上路,為避免影響參加試辦的三萬多名基隆車主,高公局昨宣布,原在今天到期的eTag試辦與通行費優惠將延長到全面上路前,未來免費eTag全面上路後,加值門檻擬降為最低一百元起。高公局昨宣布,去年九月針對會通過汐止和七堵收費站的基隆小型車車主推出eTag試辦方案,每天下午四時到晚間八時通行費打八折,但eTag安裝通路部分還在協商,故延至三月下旬上路,原本今天截止的基隆試辦方案和eTag通行費八折優惠也將同步延後。3月將推新優惠根據高公局和遠通電收協商,eTag全面上路後,民眾可到直營門市、超商、加油站和燦坤等相關合作通路申請安裝,申請eTag第一次要儲值五百元,之後的加值門檻擬降低,直營門市從三百元降為一百元,超商從五百元降為四百元。另三月下旬eTag也將推新的優惠,若僅有上下午尖峰時段通行費優惠,折扣最低八折,若採全天候通行費優惠,折扣最低九折,各方案將送交通部敲定------------------------------------------------------------------------------------申請eTag第一次要儲值五百元,之後的加值門檻擬降低,直營門市從三百元降為一百元,超商從五百元降為四百元。超商從五百元降為四百元.......為什麼不是降為100元....為什麼不是降為100元....為什麼不是降為100元....明明就可以降為100元....明明就可以降為100元....明明就可以降為100元....徐胖又再耍賤招了繼續抵制
今天的新聞國道三種收費這根本就是變相強迫人裝eTag,遠通驗收是六月,明年就要完全取消人工收費,相差只有半年換句話說,消費者根本沒有選擇的權利,到時候等到不用eTag的價格出來(十之八九比較貴)大家只好乖乖的去裝 eTag,護航可以護到這樣,真是前所未見。