要讓用路人轉向使用ETC在不能完全免費提供下不出下面這三種方法來提供誘因1.強制:這個一定罵到爆2.過路費折扣:要比用回數票便宜才有誘因3.較高的通行優先權:若不想提供較大的過路費折扣,那就只有這個方法如果實施ETC,卻沒有以上三種任一的配套措施我想...鬼才會想辦
本來就該規劃特定車道,就像拿回數票也有專用車道是同樣道理難道拿回數票就比較公平嗎?沒時間去買回數票的就該切到外側的找零車道嗎?新的制度推行,本來就要有相對的優勢才能讓人接受特別是這個制度應該是要讓未來所有上高速公路的人都安裝etc當然更要有相對更強勢的優點,才能吸引更多人去裝如果安裝etc的人全部都要跟拿回數票或拿零錢的人一起塞車你是要讓誰會樂於安裝?要讓誰看得出新制度的好處?
理性一點分析事情不代表就是支持誰或不支持誰吧^^台灣人總以為趕走老虎就有好日子可是後面還有別的動物呢^^"ezpass也的確有它的缺點不能為了打走FETC就把ezpass全說成好的重點是.要是真的換成ezpass反對FETC的這些人是不是就能接受ezpass?萬一不行.是不是就代表還有很多思考空間^^
eric62 wrote:那這樣在過收費站時,收票員要又多了一個工作就是要分辨該車是否有裝ETC,那不就更混亂 那就依照現行的辦法囉....停下來繳費....沒繳費又沒ETC....那你會收到補繳單的...你現在可以闖過收費站而不繳費試試看囉....PS.我是指闖一般車道喔....絕對不要去闖ETC車道....一般不會罰錢(以前),不過現在收費這問題炒的那麼大的新聞....就不知道會不會罰了...
fanchieh wrote:報紙寫說去銀行或郵局開戶,就可以了說…如有錯誤…請指正… 想到開戶就麻煩了, 我想用國外的信用卡扣款,或水電費方式銀行帳戶扣款方式才對。不過應該會列出明細表單吧,不過你老闆與老婆可能就知道你有沒有摸魚亂跑!這一點可能會像電信帳單一樣可以查,但是開公司車的人可能問題比較大
這樣就變成ETC跟找零.回數票一樣快了啊...(排在一起)大家想...回數票有專用道.比找零快可向下相容.回數票用完可去找零道ETC應該也是走向下相容路線速度最快(不是在討論速限)((速限是收費站原本就速限40))可改走回數票車道或找零車道這樣才對吧?^^不過根據台灣的"民主"搞不好比較喜歡向上相容找零車主最大...噗....